Phuket tugineb tehisintellekti valgusfooridele: kas see on lahendus liikluskaosele?

Phuket tugineb tehisintellekti valgusfooridele: kas see on lahendus liikluskaosele?

Liiklusolukord Phuketil on paljudele tõsine tülikas, eriti kõrghooajal, kui saar on turistidest üle ujutatud. Kuid nüüd on lootust: Phuket kavatseb selle probleemi lahendamiseks kasutada tehisintellekti. Kuberner Saransak Srikruanetra juhitud koosolekul Phuketi provintsihallis avalikustati kahefaasiline uuenduskava liiklusvoo parandamiseks kiiretel kuudel. Valju VNExpress Tehisintellektiga juhitavad foorid paigaldatakse kesksetele ristmikele, mis kohanduvad automaatselt praeguste liiklusoludega – meede on mõeldud liikluse optimeerimiseks reaalajas.

Esimene etapp hõlmab olemasolevate fooride uuendamist intelligentsete andurite ja spetsiaalse tarkvaraga. Need uued süsteemid võimaldavad jälgida sõidukite liikumist ööpäevaringselt ja reguleerida vastavalt signaaliaegu. Eesmärk on selge: uuendatud foorid peaksid olema valmis enne selle kuu turistide arvu tõusu, kusjuures Phuket ootab kuni 56 000 reisijat ja 380 lendu päevas, [The Thaiger](https://thethaiger.com/news/phuket/phuket-pushes-ahead-with-ai-trafficese-jams-to report-trafficese-lights.

Visioonist reaalsuseni

Projekti teine ​​etapp hõlmab digitaalsete hoiatusmärkide ja reaalajas liiklusuuenduste kasutuselevõttu. Lisaks rajatakse liiklusvoogude tõhusaks juhtimiseks keskjuhtimiskeskus. Need ulatuslikud meetmed ei ole mõeldud mitte ainult praeguse liikluse leevendamiseks, vaid ka Phuketi muutmiseks "targaks linnaks" ja maailmatasemel turismikeskuseks. Kuberner Saransak rõhutab valitsuse, erasektori ja avalikkuse koostöö vajadust kaasaegse ja jätkusuutliku transpordisüsteemi väljatöötamiseks.

Kuid see pole veel kõik: Phuketil on ka teisi "ehitusobjekte". Plaanis on ehitada 1,95 kilomeetri pikkune tee Baan Muang Maist lennujaama, mis peaks valmima 2028. aastal. 2026. aastaks valmib ka 4,55 kilomeetri pikkune marsruudi 4027 pikendus. Lisaks käivad tööd Patongi tunnelis ja Phuketi kiirteel. Sadama laienduste eesmärk on veelgi tugevdada saare logistilist rolli, samal ajal kui Phuketi rahvusvaheline lennujaam laiendab oma terminale ja teedevõrku, et teenindada igal aastal 18 miljonit reisijat.

Phuketi liikluse pikaajaliseks optimeerimiseks tugineb provintsi valitsus kaasaegsetele AI-tehnoloogiatele, mis on end teistes linnades juba tõestanud. Nagu on näidanud Texase osariigis San Antonios saadud kogemused, suudavad AI-toega süsteemid mitte ainult suurendada reisijate ootusi, vaid ka parandada üldise liikluskorralduse tõhusust. PTV Group teatab, et andmeanalüüsi ja intelligentse planeerimise abil on võimalik oluliselt säästa reisiaega ja heitkoguseid.

Kõik meetmed ja investeeringud on suunatud Phuketi paremaks varustamiseks tulevaste väljakutsete jaoks. Konkreetse planeeringu ja kaasaegsete tehnoloogiate kasutamisega võib populaarse puhkusesaare liiklusolukord peagi minevikku jääda. Jääb vaid loota, et plaanide elluviimine sujub tõrgeteta ning saare külastajad pääsevad edaspidi lihtsamalt punktist A punkti B.