Phuket luottaa tekoälyn liikennevaloihin: Onko tämä ratkaisu liikennekaaokseen?

Phuket luottaa tekoälyn liikennevaloihin: Onko tämä ratkaisu liikennekaaokseen?

Phuketin liikennetilanne on monille todellinen haitta, varsinkin sesonkiaikana, jolloin saari on tulvii turisteja. Mutta nyt on toivoa: Phuket aikoo käyttää tekoälyä tämän ongelman ratkaisemiseksi. Kaksivaiheinen päivityssuunnitelma liikenteen sujuvuuden parantamiseksi kiireisinä kuukausina julkistettiin kuvernööri Saransak Srikruanetran johtamassa kokouksessa Phuket Provincial Hallissa. äänekäs VNExpress Tekoälyohjatut liikennevalot asennetaan keskeisiin risteyksiin, jotka mukautuvat automaattisesti vallitseviin liikenneolosuhteisiin – toimenpide, jolla pyritään optimoimaan liikennettä reaaliajassa.

Ensimmäisessä vaiheessa nykyiset liikennevalot päivitetään älykkäillä antureilla ja erityisillä ohjelmistoilla. Nämä uudet järjestelmät mahdollistavat ajoneuvojen virtauksen tarkkailun vuorokauden ympäri ja signaaliaikojen säätämisen vastaavasti. Tavoite on selvä: uudistettujen liikennevalojen pitäisi olla valmiit ennen tämän kuun turistimäärän nousua, ja Phuket odottaa jopa 56 000 matkustajaa ja 380 lentoa päivittäin, The Thaiger report-ease-lights.

Visiosta todellisuuteen

Projektin toisessa vaiheessa otetaan käyttöön digitaaliset varoitusmerkit ja reaaliaikaiset liikennepäivitykset. Lisäksi perustetaan keskusvalvontakeskus valvomaan tehokkaasti liikennevirtoja. Näiden kattavien toimenpiteiden tarkoituksena ei ole vain keventää nykyistä liikennettä, vaan myös muuttaa Phuket "älykkääksi kaupungiksi" ja maailmanluokan matkailukeskukseksi. Kuvernööri Saransak korostaa hallituksen, yksityisen sektorin ja kansalaisten yhteistyön tarvetta nykyaikaisen ja kestävän liikennejärjestelmän kehittämiseksi.

Mutta siinä ei vielä kaikki: Phuketissa on muitakin "rakennuskohteita". Suunnitelmana on rakentaa Baan Muang Maista lentokentälle 1,95 kilometriä pitkä tie, jonka on määrä valmistua vuonna 2028. Myös Route 4027:n 4,55 kilometriä pitkä jatke valmistuu vuoteen 2026 mennessä. Lisäksi työt ovat käynnissä Patongin tunnelissa ja Phuket Expresswayssä. Satamalaajennuksilla pyritään edelleen vahvistamaan saaren logistista roolia, kun taas Phuketin kansainvälinen lentoasema laajentaa terminaalejaan ja tieverkostoaan käsittelemään 18 miljoonaa matkustajaa vuosittain.

Optimoidakseen liikenteen Phuketissa pitkällä aikavälillä lääninhallitus luottaa nykyaikaisiin tekoälytekniikoihin, jotka ovat jo osoittautuneet muissa kaupungeissa. Kuten Texasin San Antoniossa saadut kokemukset osoittavat, tekoälyllä toimivat järjestelmät voivat paitsi lisätä matkustajien odotuksia myös parantaa yleisen liikenteenhallinnan tehokkuutta. PTV Group raportoi, että data-analyysin ja älykkään suunnittelun avulla voidaan saavuttaa merkittäviä säästöjä matka-ajoissa ja päästöissä.

Kaikki toimenpiteet ja investoinnit kohdistuvat Phuketin parempaan varustamiseen tulevaisuuden haasteita varten. Konkreettisella suunnitelmalla ja modernia teknologiaa hyödyntäen suositun lomasaaren liikennetilanne voi pian jäädä historiaan. Ei voi muuta kuin toivoa, että suunnitelmien toteutus sujuu mutkattomasti ja saaren vierailijat pääsevät jatkossa helpommin paikasta A paikkaan B.