Phuket az AI közlekedési lámpákra támaszkodik: ez a megoldás a közlekedési káoszra?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Phuket mesterséges intelligenciával működő közlekedési lámpákat tervez, hogy a csúcsszezon előtt optimalizálja a forgalmat a torlódások csökkentése és a turizmus fellendítése érdekében.

Phuket plant KI-gestützte Ampeln zur Verkehrsoptimierung vor der Hochsaison, um Staus zu reduzieren und den Tourismus zu fördern.
Phuket mesterséges intelligenciával működő közlekedési lámpákat tervez, hogy a csúcsszezon előtt optimalizálja a forgalmat a torlódások csökkentése és a turizmus fellendítése érdekében.

Phuket az AI közlekedési lámpákra támaszkodik: ez a megoldás a közlekedési káoszra?

Phuket forgalmi helyzete sokak számára komoly kellemetlenséget okoz, különösen főszezonban, amikor a szigetet elárasztják a turisták. De most van remény: Phuket mesterséges intelligencia felhasználását tervezi a probléma megoldására. A Saransak Srikruanetra kormányzó vezette Phuket tartományi csarnokban tartott értekezleten bemutatták azt a kétfázisú korszerűsítési tervet, amely a forgalmas hónapokban javítja a forgalom áramlását. Hangos VNExpress A központi kereszteződésekben mesterséges intelligenciával vezérelt közlekedési lámpákat kell elhelyezni, amelyek automatikusan alkalmazkodnak az aktuális forgalmi viszonyokhoz – ennek az intézkedésnek a célja a forgalom valós idejű optimalizálása.

Az első szakasz a meglévő közlekedési lámpák korszerűsítését foglalja magában intelligens érzékelőkkel és speciális szoftverrel. Ezek az új rendszerek lehetővé teszik a jármű áramlásának éjjel-nappal történő nyomon követését és a jelidők megfelelő beállítását. A cél egyértelmű: a megújult közlekedési lámpáknak készen kell állniuk a turistaszám e havi megugrása előtt, és Phuket akár 56 000 utasra és napi 380 járatra számíthat.

A látomástól a valóságig

A projekt második szakasza digitális figyelmeztető táblák és valós idejű forgalmi frissítések bevezetését foglalja magában. Emellett egy központi irányítóközpont is kialakításra kerül a forgalom hatékony irányítására. Ezek az átfogó intézkedések nemcsak a jelenlegi forgalom tehermentesítését szolgálják, hanem Phuket „okos várossá” és világszínvonalú turisztikai csomóponttá alakítását is. Saransak kormányzó hangsúlyozza a kormány, a magánszektor és a lakosság együttműködésének szükségességét egy modern és fenntartható közlekedési rendszer kialakítása érdekében.

De ez még nem minden: Phuketnek vannak más „építési területei”. A tervek szerint egy 1,95 kilométer hosszú utat építenek meg Baan Muang Maitól a repülőtérig, amely a tervek szerint 2028-ban készül el. A 4027-es út 4,55 kilométer hosszú meghosszabbítása szintén 2026-ra készül el. Ezen kívül a Patong-alagúton és a Phuket gyorsforgalmi úton is folynak a munkálatok. A kikötőbővítések célja a sziget logisztikai szerepének további erősítése, míg a Phuketi Nemzetközi Repülőtér termináljait és úthálózatát bővíti, hogy évente 18 millió utast fogadjon.

A Phuket forgalmának hosszú távú optimalizálása érdekében a tartományi kormány olyan modern AI-technológiákra támaszkodik, amelyek más városokban már beváltak. Amint azt a texasi San Antonio-ban szerzett tapasztalatok is bizonyítják, az AI-alapú rendszerek nemcsak növelhetik az utasok elvárásait, hanem javíthatják az általános forgalomirányítás hatékonyságát is. A PTV Group jelentése szerint az adatelemzés és az intelligens tervezés révén jelentős megtakarítás érhető el az utazási időkben és a károsanyag-kibocsátásban.

Minden intézkedés és befektetés arra irányul, hogy Phuket jobban felszerelje a jövő kihívásaira. Konkrét tervvel és a modern technológiák alkalmazásával hamarosan a múlté lehet a közlekedési helyzet a népszerű nyaralószigeten. Csak remélni tudjuk, hogy a tervek megvalósítása gördülékenyen halad, és a jövőben könnyebben eljuthatnak A-ból B-be a szigetre látogatók.