2025 m. žiemos skrydžių tvarkaraštis: Tailandas pasitinka 255 naujas oro linijas!

2025 m. žiemos skrydžių tvarkaraštis: Tailandas pasitinka 255 naujas oro linijas!

Tailando aviacijos ir turizmo sektoriai rodo vilčių teikiančias tendencijas. Tailando civilinės aviacijos administracija, žinoma kaip CAAT, patvirtino, kad daugiau nei 255 oro linijų bendrovėms buvo paskirti laiko tarpsniai Tailande pagal artėjančią žiemos tvarkaraštį. Šis naujas skrydžių tvarkaraštis, galiojantis nuo 2025 m. spalio 26 d. iki 2026 m. kovo 28 d., apima visus pagrindinius šalies oro uostus, todėl po korona pandemijos pastebimai atsigauna. Nepaisant ankstesnių ženklų, rodančių, kad atvykstančių iš Kinijos sumažėjo, tarptautinių kelionių į Tailandą paklausa smarkiai išaugo.

Oro pajėgų vyriausiasis maršalas Manatas Chavanaprayoonas paaiškino, kad būtent Suvarnabhumi oro uostui tenka daugiausia asignavimų 127 oro linijoms, įskaitant 21 krovinių vežėją. Puketo oro uoste taip pat yra 68 oro linijų bendrovės, Chiang Mai su 30 ir Don Mueang su 17 oro linijų bendrovių. Mažesni oro uostai, tokie kaip U-Tapao ir Samui, iškelia užpakalį, tačiau vis tiek atneša svarbias jungtis su regionu. Ypač atkreiptinas dėmesys į dešimt svarbiausių tarptautinių maršrutų į Tailandą, kurie daugiausia atkeliauja iš Kinijos, Indijos ir kaimyninių Vietnamo bei Honkongo šalių.

Išplėsti pajėgumai ir laiko tarpsnių perskirstymas

Teigiamą raidą dar labiau pabrėžia kelių oro linijų paraiškos, prašančios perskirstyti skrydžių laiko tarpsnius, siekiant padidinti skrydžių į Tailandą dažnumą. Šie pasiūlymai buvo pateikti per 153-iąją Tarptautinės oro transporto asociacijos (IATA) organizuotą konferenciją Dubajuje. Tai leidžia oro linijoms derėtis dėl geriausio laiko suderintuose oro uostuose. Visų pirma Puketo oro uostas planuoja padidinti savo pajėgumą iki 25 skrydžių per valandą, o Suvarnabhumi trečiasis kilimo ir tūpimo takas turėtų pradėti veikti kitų metų viduryje. Tai leidžia padidinti pajėgumą nuo 68 iki 94 skrydžių per valandą.

Šiame kontekste „Airports of Thailand Plc“ (AoT) 2025 m. pasiekė 8,79 mlrd. batų grynojo pelno, o tai yra didžiulis padidėjimas, palyginti su praėjusiais metais. AoT generalinis direktorius Kirati Kitmanawat pabrėžia, kad visi šeši AoT valdomi oro uostai per pastarąjį laikotarpį pagerėjo, o tai rodo bendrą aviacijos ir turizmo sektorių atsigavimą.

Tailando, kaip kelionių krypties, populiarumas

Tailandas išlieka viena populiariausių vietų visame pasaulyje, o Bankokas, Čiangmajus ir Puketas nuolat sulaukia daug lankytojų. Remiantis „Euromonitor“ analize, Bankokas 2024 m. yra viena iš 100 geriausių pasaulinių kelionių krypčių – 17. Tai atsispindi ir daugybėje turistus pritraukiančių lankytinų vietų – nuo ​​didingų Karališkųjų rūmų iki daugybės sostinės šventyklų ir prekybos centrų.

Tačiau masinis turizmas taip pat kelia iššūkių, tokių kaip aplinkos problemos ir atliekų bei taršos našta. Nepaisant šių iššūkių, Koronos pandemijos metu Tailandas patyrė unikalią galimybę atkurti gamtą. Turizmo sektoriaus plėtra įspūdinga – pajamos iš turizmo 1995 metais siekė 6,78 milijardo eurų, o 2019 metais – iki 57,50 milijardų eurų.

Dar reikia pamatyti, kiek pramonė atsigaus po pastarųjų metų nesėkmių. Tačiau geri ženklai rodo, kad Tailandas su savo turtinga kultūra, kvapą gniaužiančiais kraštovaizdžiais ir daugiau nei svetingais gyventojais ir toliau išliks patraukli vieta keliautojams.