Zimowy rozkład lotów 2025: Tajlandia wita 255 nowych linii lotniczych!

Zimowy rozkład lotów 2025: Tajlandia wita 255 nowych linii lotniczych!

Sektory lotnictwa i turystyki w Tajlandii wykazują zachęcające tendencje. Urząd Lotnictwa Cywilnego Tajlandii, znany jako CAAT, potwierdził, że w nadchodzącym zimowym rozkładzie lotów w Tajlandii przydzielono ponad 255 liniom lotniczym. Nowy rozkład lotów, który obowiązuje od 26 października 2025 r. do 28 marca 2026 r., obejmuje wszystkie główne lotniska w kraju i tym samym wykazuje zauważalne ożywienie po pandemii koronowej. Pomimo wcześniejszych oznak spadku liczby przyjazdów z Chin, popyt na podróże międzynarodowe do Tajlandii gwałtownie wzrósł.

Marszałek lotnictwa Manat Chavanaprayoon wyjaśnił, że w szczególności port lotniczy Suvarnabhumi ponosi ciężar przydziałów dla 127 linii lotniczych, w tym 21 przewoźników towarowych. Lotnisko Phuket jest również dobrze zlokalizowane z 68 liniami lotniczymi, następnie Chiang Mai z 30 i Don Mueang z 17 liniami lotniczymi. Mniejsze lotniska, takie jak U-Tapao i Samui, pozostają na uboczu, ale nadal zapewniają ważne połączenia z regionem. Na szczególną uwagę zasługuje dziesięć najważniejszych tras międzynarodowych do Tajlandii, które prowadzą głównie z Chin, Indii oraz krajów sąsiadujących z Wietnamem i Hongkongiem.

Większe możliwości i realokacja slotów

Pozytywny rozwój sytuacji dodatkowo podkreślają wnioski złożone przez kilka linii lotniczych, w których zwrócono się o realokację przydziałów czasu na start lub lądowanie w celu zwiększenia częstotliwości lotów do Tajlandii. Propozycje te zostały zaprezentowane podczas 153. Konferencji Slot w Dubaju, zorganizowanej przez Międzynarodowe Zrzeszenie Przewoźników Powietrznych (IATA). Dzięki temu linie lotnicze mogą negocjować najlepsze czasy na koordynowanych lotniskach. W szczególności lotnisko w Phuket planuje zwiększyć swoją przepustowość do 25 lotów na godzinę, natomiast oczekuje się, że trzeci pas startowy Suvarnabhumi będzie gotowy do połowy przyszłego roku. Umożliwia to zwiększenie przepustowości z 68 do 94 lotów na godzinę.

W tym kontekście spółka Airports of Thai Plc (AoT) osiągnęła zysk netto w wysokości 8,79 miliarda bahtów za rok 2025, co stanowi ogromny wzrost w porównaniu z rokiem poprzednim. Dyrektor generalny AoT, Kirati Kitmanawat, podkreśla, że ​​wszystkie sześć portów lotniczych zarządzanych przez AoT wykazało w ostatnim okresie lepsze wyniki, co odzwierciedla ogólne ożywienie w sektorze lotnictwa i turystyki.

Popularność Tajlandii jako kierunku podróży

Tajlandia pozostaje jednym z najpopularniejszych kierunków na świecie, a Bangkok, Chiang Mai i Phuket regularnie odwiedzają duże osoby. Według analizy Euromonitora Bangkok znajduje się na 17. miejscu wśród 100 najpopularniejszych kierunków podróży na świecie w 2024 r. Znajduje to również odzwierciedlenie w wielu atrakcjach, które przyciągają turystów, od majestatycznego Pałacu Królewskiego po liczne świątynie i centra handlowe stolicy.

Jednak turystyka masowa niesie ze sobą także wyzwania, takie jak problemy środowiskowe oraz obciążenie odpadami i zanieczyszczeniami. Pomimo tych wyzwań Tajlandia doświadczyła wyjątkowej okazji do regeneracji przyrody podczas pandemii korony. Rozwój sektora turystycznego jest imponujący, a przychody z turystyki osiągnęły 6,78 miliarda euro w 1995 r. i wzrosły do ​​57,50 miliarda euro w 2019 r.

Czas pokaże, w jakim stopniu branża podniesie się po niepowodzeniach ostatnich lat. Wszystko jednak wskazuje na to, że Tajlandia, ze swoją bogatą kulturą, zapierającymi dech w piersiach krajobrazami i nie tylko gościnną populacją, nadal będzie atrakcyjnym kierunkiem dla podróżników.