Nokia rewolucjonizuje transport lokalny w Bangkoku dzięki nowej linii Orange!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nokia i partnerzy opracowują nowoczesną sieć komunikacyjną dla Orange Line MRT w Bangkoku, która zapewni większą wydajność do roku 2030.

Nokia und Partner entwickeln ein modernes Kommunikationsnetz für Bangkoks MRT Orange Line, die bis 2030 für mehr Effizienz sorgt.
Nokia i partnerzy opracowują nowoczesną sieć komunikacyjną dla Orange Line MRT w Bangkoku, która zapewni większą wydajność do roku 2030.

Nokia rewolucjonizuje transport lokalny w Bangkoku dzięki nowej linii Orange!

Bangkok Expressway i Metro Public Company Limited (BEM) przy realizacji nowej pomarańczowej linii MRT korzystają z innowacyjnej technologii z Finlandii. Będzie miał długość 35,9 km i obejmie zarówno podziemne, jak i naziemne odcinki łączące wschodnią i zachodnią dzielnicę Bangkoku. Głośny kolej-technologia.com Nawiązano współpracę z firmami Nokia, ST Engineering z Singapuru i First One Systems z Tajlandii w celu opracowania najnowocześniejszej sieci szkieletowej transmisji IP/MPLS (BTN).

Nowa sieć komunikacyjna nie tylko umożliwi transmisję głosu, danych i obrazu pomiędzy lokalizacjami operacyjnymi, ale będzie miała także ogromne znaczenie w wielu obszarach. Należą do nich transmisje CCTV, systemy ogłoszeń publicznych, tablice informacji pasażerskiej i łączność radiowa. Systemy te mają znacząco poprawić bezpieczeństwo, efektywność i niezawodność linii metra scandasia.com zgłoszone.

Postęp technologiczny w sieci transportu publicznego

Infrastruktura jest wspierana przez zastosowanie wydajnych rozwiązań sprzętowych firmy Nokia, w tym routera międzysystemowego Nokia 7250 i systemu dostępu serwisowego Nokia 7210. Celem jest zapewnienie dużej przepustowości, małych opóźnień i bezpiecznej transmisji danych pomiędzy stacjami a centrum kontroli operacyjnej. Stuart Hendry, wiceprezes ds. sprzedaży korporacyjnej i infrastruktury sieciowej w Nokia Asia Pacific, podkreśla znaczenie wiedzy technicznej i ścisłej współpracy przy realizacji tak dużych projektów kolejowych.

Wprowadzenie tych nowych technologii nie tylko zmniejsza złożoność operacyjną, ale także ma na celu zapewnienie wglądu w wydajność sieci w czasie rzeczywistym. Pełne uruchomienie linii Pomarańczowej zaplanowano na rok 2030. W połączeniu z istniejącymi systemami transportowymi Linia Pomarańczowa będzie stanowić znaczący krok naprzód w modernizacji transportu publicznego w Bangkoku.

System transportu w Bangkoku

Bangkok, znany ze swojej złożonej sieci transportowej, oferuje różnorodne możliwości transportu: metro, pociągi naziemne, autobusy, statki i łodzie kanałowe. Szczególnie popularne wśród turystów są taksówki, pociągi Skytrain i łodzie Chao Phraya Express. Chociaż korzystanie z barek i autobusów jest mniej powszechne, liczne poczekalnie i zróżnicowane ceny biletów powodują, że transport lokalny jest zagmatwany. Nie ma oficjalnej mapy tras obejmującej wszystkie środki transportu, co często sprawia, że ​​niedoświadczonym osobom trudno jest się tam odnaleźć.

Podróż z międzynarodowego lotniska Suvarnabhumi do miasta może zająć od 30 do 60 minut, w zależności od natężenia ruchu. Aby ułatwić planowanie, zaleca się wcześniejsze uzyskanie informacji na temat różnych środków transportu. Bo w metropolii jeżdżą nie tylko taksówki, ale także tuk-tuki i taksówki motocyklowe, które często stwarzają pewne ryzyko.

Obecny rozwój wokół pomarańczowej linii MRT pokazuje przełomowe kroki w modernizacji sektora transportu w Bangkoku. Czas pokaże, jak rozwinie się infrastruktura i jaki będzie miała wpływ na codzienne życie mieszkańców i doświadczenia odwiedzających.