Nokia revolutionerar Bangkoks lokala transporter med nya Orange Line!

Nokia revolutionerar Bangkoks lokala transporter med nya Orange Line!

Bangkok Expressway and Metro Public Company Limited (BEM) förlitar sig på innovativ teknik från Finland för att förverkliga den nya MRT Orange Line. Denna kommer att ha en längd på 35,9 kilometer och kommer att etablera både underjordiska och förhöjda sektioner som förbinder Bangkoks östra och västra distrikt. Högt railway-technology.com Ett partnerskap bildades med Nokia, ST Engineering i Singapore och First One Systems i Thailand för att utveckla ett toppmodernt IP/MPLS Backbone Transmission Network (BTN).

Det nya kommunikationsnätet kommer inte bara att möjliggöra röst-, data- och videoöverföring mellan verksamhetsorterna utan kommer också att ha stor betydelse på många områden. Dessa inkluderar CCTV-sändningar, system för offentliga meddelanden, informationsskärmar för passagerare och radiokommunikation. Dessa system är avsedda att avsevärt förbättra säkerheten, effektiviteten och tillförlitligheten för tunnelbanelinjen scandasia.com rapporterad.

Tekniska framsteg för kollektivtrafiknätet

Infrastrukturen stöds av användningen av Nokias högpresterande hårdvarulösningar, inklusive Nokia 7250 Interconnect Router och Nokia 7210 Service Access System. Syftet är att säkerställa hög kapacitet, låg latens och säker dataöverföring mellan stationerna och driftledningscentralen. Stuart Hendry, vice vd för företagsförsäljning och nätverksinfrastruktur på Nokia Asia Pacific, framhåller vikten av teknisk expertis och nära samarbete i leveransen av sådana storskaliga järnvägsprojekt.

Introduktionen av dessa nya teknologier minskar inte bara den operativa komplexiteten, utan syftar också till realtidsinsyn i nätverkets prestanda. Orange Line är planerad att vara i full drift 2030. I kombination med de befintliga transportsystemen kommer Orange Line att utgöra ett betydande steg framåt i moderniseringen av kollektivtrafiken i Bangkok.

Transportsystemet i Bangkok

Bangkok, känt för sitt komplexa transportnätverk, erbjuder en mängd olika transportalternativ: tunnelbanor, högtåg, bussar, fartyg och kanalbåtar. Taxibilar, Skytrain och Chao Phraya Express-båtarna är särskilt populära bland turister. Medan användningen av pråmar och bussar är mindre vanligt, har de många väntrum och varierande biljettpriser gjort lokala transporter förvirrande. Det finns ingen officiell färdvägskarta som täcker alla transportsätt, vilket ofta gör det svårt för oerfarna personer att hitta runt.

Resan från Suvarnabhumi internationella flygplats till staden kan ta mellan 30 och 60 minuter, beroende på trafik. För enkel planering är det lämpligt att få information om de olika transportmedlen i förväg. För i metropolen finns inte bara taxibilar, utan även tuk-tuk och motorcykeltaxi, som ofta utgör en viss risk.

Den nuvarande utvecklingen kring MRT Orange Line visar banbrytande steg i moderniseringen av transportsektorn i Bangkok. Det återstår att se hur infrastrukturen kommer att utvecklas och vilken påverkan den kommer att få på invånarnas vardag och besökarnas upplevelse.