Безмитни драми: AOT започва преговори с King Power!

Безмитни драми: AOT започва преговори с King Power!

Дискусията за безмитните отстъпки на летищата в Тайланд се оформя. Силно Kaohoon International На 29 октомври Бордът на директорите на Airports of Thailand Public Company Limited (AOT), ръководен от Paweena Jariyathitipong, заместник генерален мениджър, взе важно решение, което може да повлияе на бъдещето на безмитните операции.

Резултатите от обширно проучване, проведено от два университета, бяха признати. Това предлага две възможности: или прекратяване на съществуващите договори и започване на нов тръжен процес, или извършване на промени в договора чрез преговори с King Power Group. Последният е основният играч в безмитния бизнес и вече има няколко договора на летищата Пукет, Чианг Май и Хат Яй, както и на летище Дон Муанг и Суварнабхуми.

Преговори с King Power

AOT реши да започне преговори с King Power за промяна на три от съществуващите безмитни концесионни договори. Тези договори представляват значителна част от приходите на AOT, като King Power генерира приблизително 17% от общия доход. Внезапното прекратяване на тези договори би довело до незабавна загуба на поне една година доход.

Решенията се основават на задълбочена оценка на правни, финансови и доходни аспекти. AOT планира да назначи екип, който да води дискусиите от началото на ноември. Целта трябва да бъде да се максимизират ползите за AOT, без да се подбива съществуващото съотношение на продажбите.

King Power преди това е определила минимална гаранция от 15 419 милиона THB, което съответства на 371 THB на пътник или 20% от дела на приходите. Paweena допълнително изясни, че общата годишна компенсация не трябва да бъде по-малка от 8 516,6 милиона THB, отразявайки офертата на кандидата на второ място за 2019 г.

Предизвикателствата в безмитния бизнес

как Нация на Тайланд доклади, King Power изрази загриженост относно продължаващото въздействие на пандемията Covid-19, нарастващото търговско напрежение и спада на китайските пътувания. Тези фактори доведоха до значителен спад в продажбите и допълнително увеличаване на оперативните разходи. King Power се оплаква, че AOT е взел едностранни решения, които са само в техен интерес, без честна дискусия относно възможните решения.

За да се постигне споразумение, King Power подава официално искане за прекратяване на договора. AOT планира да създаде независима комисия, която да разгледа задълбочено въпроса и да оцени всяко потенциално въздействие върху моделите на безмитна работа. Комисията ще включва и академични съветници, за да постигне справедлив резултат.

Бъдещи перспективи и преструктуриране

AOT подчертава необходимостта от намиране на решение, което защитава интересите както на AOT, така и на King Power. Провалът на тези преговори може да има сериозни последици не само за участващите компании, но и за икономиката на страната като цяло. Бившият главен изпълнителен директор на AOT, Nitinai Sirismatthakarn, който беше назначен за новото ръководство на King Power през юни 2025 г., също повдига въпроси относно възможни конфликти на интереси.

И накрая, Thibodi Wattanakul, директор на Службата за политика на държавните предприятия, предполага, че въпреки предизвикателствата преструктурирането на безмитните концесии може да предостави възможности за бъдещето. Ако AOT успее да привлече нови оференти, това може да е от полза за държавата, без да причинява финансови загуби, като напр. MCG Азия бележки.