Duty Free Dramas: Η AOT ξεκινά διαπραγματεύσεις με την King Power!

Duty Free Dramas: Η AOT ξεκινά διαπραγματεύσεις με την King Power!

Η συζήτηση για τις αφορολόγητες παραχωρήσεις στα αεροδρόμια της Ταϊλάνδης παίρνει σάρκα και οστά. Μεγαλόφωνος Kaohoon International Στις 29 Οκτωβρίου, το διοικητικό συμβούλιο των Airports of Thailand Public Company Limited (AOT), με επικεφαλής την Paweena Jariyathitipong, Αναπληρώτρια Γενική Διευθύντρια, έλαβε μια σημαντική απόφαση που θα μπορούσε να επηρεάσει το μέλλον των αφορολογήτων δραστηριοτήτων.

Τα αποτελέσματα μιας εκτενούς μελέτης που πραγματοποιήθηκε από δύο πανεπιστήμια έχουν αναγνωριστεί. Αυτό πρότεινε δύο επιλογές: είτε καταγγελία των υφιστάμενων συμβάσεων και έναρξη νέας διαδικασίας υποβολής προσφορών, είτε αλλαγές συμβάσεων μέσω διαπραγματεύσεων με την King Power Group. Ο τελευταίος είναι ο κύριος παίκτης στον τομέα των αφορολογήτων ειδών και έχει ήδη πολλά συμβόλαια στα αεροδρόμια του Πουκέτ, του Τσιάνγκ Μάι και του Χατ Γιάι καθώς και στα αεροδρόμια Don Mueang και Suvarnabhumi.

Διαπραγματεύσεις με το King Power

Η AOT αποφάσισε να ξεκινήσει διαπραγματεύσεις με την King Power για την τροποποίηση τριών από τις υφιστάμενες συμβάσεις παραχώρησης αφορολόγητων ειδών. Οι συμβάσεις αυτές αντιπροσωπεύουν σημαντικό μέρος των εσόδων της AOT, με την King Power να δημιουργεί περίπου το 17% των συνολικών εσόδων. Η απότομη λήξη αυτών των συμβάσεων θα είχε ως αποτέλεσμα την άμεση απώλεια εισοδήματος τουλάχιστον ενός έτους.

Οι αποφάσεις βασίζονται σε ενδελεχή αξιολόγηση νομικών, οικονομικών και εισοδηματικών πτυχών. Ο ΑΟΤ σχεδιάζει να ορίσει ομάδα που θα ηγείται των συζητήσεων από τις αρχές Νοεμβρίου. Ο στόχος θα πρέπει να είναι η μεγιστοποίηση των οφελών για την ΑΟΤ χωρίς να μειωθεί η υπάρχουσα αναλογία πωλήσεων.

Η King Power έχει θέσει προηγουμένως ελάχιστη εγγύηση 15.419 εκατομμυρίων THB, που αντιστοιχεί σε 371 THB ανά επιβάτη ή στο 20% του μεριδίου εσόδων. Η Paweena διευκρίνισε επιπλέον ότι η συνολική ετήσια αποζημίωση δεν θα είναι μικρότερη από 8.516,6 εκατομμύρια THB, αντικατοπτρίζοντας την προσφορά της δεύτερης θέσης πλειοδότη το 2019.

Οι προκλήσεις στην αφορολόγητη επιχείρηση

Πως Έθνος της Ταϊλάνδης αναφορές, η King Power έχει εκφράσει ανησυχίες για τις συνεχιζόμενες επιπτώσεις της πανδημίας Covid-19, τις αυξανόμενες εμπορικές εντάσεις και τη μείωση των κινεζικών ταξιδιών. Αυτοί οι παράγοντες οδήγησαν σε σημαντική μείωση των πωλήσεων και σε περαιτέρω αύξηση του λειτουργικού κόστους. Η King Power καταγγέλλει ότι η AOT έχει λάβει μονομερείς αποφάσεις που είναι μόνο προς το συμφέρον τους, χωρίς δίκαιη συζήτηση για πιθανές λύσεις.

Προκειμένου να επιτευχθεί συμφωνία, η King Power υπέβαλε επίσημο αίτημα για καταγγελία της σύμβασης. Η AOT σχεδιάζει να συστήσει μια ανεξάρτητη επιτροπή για να επανεξετάσει διεξοδικά το θέμα και να αξιολογήσει τυχόν πιθανές επιπτώσεις στα μοντέλα λειτουργίας αφορολόγητων ειδών. Η επιτροπή θα περιλαμβάνει επίσης ακαδημαϊκούς συμβούλους προκειμένου να επιτευχθεί ένα δίκαιο αποτέλεσμα.

Μελλοντικές προοπτικές και αναδιάρθρωση

Η AOT τονίζει την ανάγκη να βρεθεί μια λύση που να προστατεύει τα συμφέροντα τόσο της AOT όσο και της King Power. Η αποτυχία αυτών των διαπραγματεύσεων θα μπορούσε να έχει σοβαρές συνέπειες όχι μόνο για τις εμπλεκόμενες εταιρείες, αλλά και για την οικονομία της χώρας συνολικά. Ο πρώην διευθύνων σύμβουλος της AOT, Nitinai Sirismatthakarn, ο οποίος διορίστηκε ως νέα ηγεσία της King Power τον Ιούνιο του 2025, εγείρει επίσης ερωτήματα για πιθανές συγκρούσεις συμφερόντων.

Τέλος, ο Thibodi Wattanakul, διευθυντής του Γραφείου Πολιτικής Κρατικών Επιχειρήσεων, προτείνει ότι παρά τις προκλήσεις, η αναδιάρθρωση των αφορολόγητων παραχωρήσεων θα μπορούσε να προσφέρει ευκαιρίες για το μέλλον. Εάν ο ΑΟΤ μπορέσει να προσελκύσει νέους πλειοδότες, αυτό θα μπορούσε να ωφελήσει το κράτος χωρίς να προκαλέσει οικονομικές απώλειες, όπως π.χ. MCG Ασίας σημειώσεις.