Duty Free Dramas: AOT aloittaa neuvottelut King Powerin kanssa!

Duty Free Dramas: AOT aloittaa neuvottelut King Powerin kanssa!

Keskustelu Thaimaan lentoasemien verovapaista myönnytyksistä on muotoutumassa. äänekäs Kaohooon kansainvälinen Apulaistoimitusjohtaja Paweena Jariyathitipongin johtama Airports of Thailand Public Company Limitedin (AOT) hallitus teki 29. lokakuuta tärkeän päätöksen, joka saattaa vaikuttaa verovapaan toiminnan tulevaisuuteen.

Kahden yliopiston tekemän laajan tutkimuksen tulokset on tunnustettu. Tässä ehdotettiin kahta vaihtoehtoa: joko nykyisten sopimusten irtisanomista ja uuden tarjouskilpailun aloittamista tai sopimusmuutosten tekemistä King Power Groupin kanssa käytävien neuvottelujen kautta. Jälkimmäinen on päätoimija verovapaassa liiketoiminnassa ja sillä on jo useita sopimuksia Phuketin, Chiang Main ja Hat Yain lentokentillä sekä Don Mueangin ja Suvarnabhumin lentokentillä.

Neuvottelut King Powerin kanssa

AOT on päättänyt aloittaa neuvottelut King Powerin kanssa kolmen voimassa olevan verovapaan toimilupasopimuksen muuttamisesta. Nämä sopimukset muodostavat merkittävän osan AOT:n tuloista, ja King Power tuottaa noin 17 % kokonaistuloista. Näiden sopimusten äkillinen päättyminen johtaisi välittömään vähintään vuoden tulonmenetyksiin.

Päätökset perustuvat perusteelliseen oikeudellisten, taloudellisten ja tulonäkökohtien arviointiin. AOT suunnittelee nimittävänsä ryhmän johtamaan keskusteluja marraskuun alusta alkaen. Tavoitteena tulisi olla maksimoida AOT:n edut alentamatta nykyistä myyntisuhdetta.

King Power on aiemmin asettanut 15 419 miljoonan THB:n vähimmäistakuun, mikä vastaa 371 bahtia matkustajaa kohden tai 20 prosenttia tulojen osuudesta. Paweena täsmensi lisäksi, että vuotuinen kokonaiskorvaus ei saa olla pienempi kuin 8 516,6 miljoonaa THB, mikä kuvastaa vuoden 2019 toiseksi sijoittuneen tarjoajan tarjousta.

Tax free -liiketoiminnan haasteet

Miten Thaimaan kansakunta Raporttien mukaan King Power on ilmaissut huolensa Covid-19-pandemian jatkuvista vaikutuksista, lisääntyvistä kauppajännitteistä ja Kiinan matkailun vähenemisestä. Nämä tekijät ovat johtaneet merkittävään myynnin laskuun ja entisestään nostaneet käyttökustannuksia. King Power valittaa, että AOT on tehnyt yksipuolisia päätöksiä, jotka ovat vain heidän etujensa mukaisia, ilman oikeudenmukaista keskustelua mahdollisista ratkaisuista.

Päästäkseen sopimukseen King Power esitti muodollisen pyynnön sopimuksen irtisanomisesta. AOT suunnittelee perustavansa riippumattoman komitean tarkastelemaan asiaa perusteellisesti ja arvioimaan mahdollisia vaikutuksia verovapaisiin toimintamalleihin. Toimikunta ottaa mukaan myös akateemisia neuvonantajia oikeudenmukaisen tuloksen saavuttamiseksi.

Tulevaisuuden näkymät ja rakennemuutos

AOT korostaa tarvetta löytää ratkaisu, joka suojaa sekä AOT:n että King Powerin etuja. Näiden neuvottelujen epäonnistumisella voi olla vakavia seurauksia paitsi asianomaisille yrityksille, myös koko maan taloudelle. AOT:n entinen toimitusjohtaja Nitinai Sirismatthakarn, joka nimitettiin King Powerin uudeksi johdoksi kesäkuussa 2025, herättää myös kysymyksiä mahdollisista eturistiriidoista.

Lopuksi valtion yrityspolitiikan viraston johtaja Thibodi Wattanakul ehdottaa, että haasteista huolimatta verovapaiden myönnytysten uudelleenjärjestely voisi tarjota mahdollisuuksia tulevaisuudelle. Jos AOT pystyisi houkuttelemaan uusia tarjoajia, se voisi hyödyttää valtiota aiheuttamatta taloudellisia menetyksiä, kuten MCG Aasia muistiinpanoja.