Suche
Mein Konto
Duty Free drame: AOT započinje pregovore s King Powerom!
AOT razmatra izmjene ugovora s tvrtkom King Power u zračnim lukama u Chiang Maiu i drugim lokacijama zbog financijskih izazova.
Duty Free drame: AOT započinje pregovore s King Powerom!
Rasprava o bescarinskim koncesijama u zračnim lukama u Tajlandu poprima oblik. Glasno Kaohoon International Dana 29. listopada Upravni odbor Airports of Thailand Public Company Limited (AOT), na čelu s Paweenom Jariyathitipong, zamjenicom generalnog direktora, donio je važnu odluku koja bi mogla utjecati na budućnost bescarinskih operacija.
Priznati su rezultati opsežne studije koju su provela dva sveučilišta. Njime su predložene dvije opcije: ili raskid postojećih ugovora i pokretanje novog natječaja ili izmjena ugovora kroz pregovore s King Power Group. Potonji je glavni igrač u bescarinskom poslovanju i već ima nekoliko ugovora u zračnim lukama Phuket, Chiang Mai i Hat Yai, kao iu zračnim lukama Don Mueang i Suvarnabhumi.
Pregovori s King Powerom
AOT je odlučio ući u pregovore s tvrtkom King Power kako bi izmijenio tri postojeća ugovora o bescarinskoj koncesiji. Ovi ugovori čine značajan dio prihoda AOT-a, a King Power generira približno 17% ukupnog prihoda. Nagli prekid ovih ugovora rezultirao bi trenutačnim gubitkom prihoda od najmanje godinu dana.
Odluke se temelje na temeljitoj procjeni pravnih, financijskih i prihodovnih aspekata. AOT planira imenovati tim koji će voditi rasprave od početka studenog. Cilj bi trebao biti maksimiziranje koristi za AOT bez potkopavanja postojećeg omjera prodaje.
King Power je prethodno postavio minimalno jamstvo od 15.419 milijuna THB, što odgovara 371 THB po putniku ili 20% udjela u prihodu. Paweena je dodatno pojasnila da ukupna godišnja naknada neće biti manja od 8.516,6 milijuna THB, odražavajući ponudu drugoplasiranog ponuditelja iz 2019. godine.
Izazovi u duty free poslovanju
Kako Nacija Tajlanda izvješća, King Power je izrazio zabrinutost zbog kontinuiranog utjecaja pandemije Covid-19, rastućih trgovinskih napetosti i pada kineskih putovanja. Ovi čimbenici doveli su do značajnog pada prodaje i daljnjeg povećanja troškova poslovanja. King Power se žali da je AOT donio jednostrane odluke koje su samo u njihovom interesu, bez poštene rasprave o mogućim rješenjima.
Kako bi postigli dogovor, King Power je podnio službeni zahtjev za raskid ugovora. AOT planira uspostaviti neovisno povjerenstvo koje će temeljito pregledati predmet i procijeniti potencijalni utjecaj na modele bescarinskog poslovanja. Povjerenstvo će uključiti i akademske savjetnike kako bi se postigao pošten rezultat.
Budući izgledi i restrukturiranje
AOT naglašava potrebu pronalaska rješenja koje štiti interese i AOT-a i King Powera. Neuspjeh ovih pregovora mogao bi imati ozbiljne posljedice ne samo za uključene tvrtke, već i za gospodarstvo zemlje u cjelini. Bivši izvršni direktor AOT-a, Nitinai Sirismatthakarn, koji je imenovan novim vodstvom King Powera u lipnju 2025., također postavlja pitanja o mogućim sukobima interesa.
Naposljetku, Thibodi Wattanakul, ravnatelj Državnog ureda za politiku poduzeća, sugerira da bi unatoč izazovima restrukturiranje bescarinskih koncesija moglo pružiti prilike za budućnost. Ako bi AOT mogao privući nove ponuditelje, to bi moglo koristiti državi, a da ne uzrokuje financijske gubitke, kao što je MCG Azija bilješke.