Beznodokļu drāmas: AOT sāk sarunas ar King Power!

Beznodokļu drāmas: AOT sāk sarunas ar King Power!

Diskusija par beznodokļu koncesijām Taizemes lidostās veidojas. Skaļi Kaoūnas Starptautiskā 29. oktobrī Thailand Public Company Limited (AOT) lidostu direktoru padome, kuru vadīja ģenerāldirektora vietniece Paweena Jariyathitipong, pieņēma svarīgu lēmumu, kas varētu ietekmēt beznodokļu darbības nākotni.

Ir atzīti divu universitāšu veiktā plaša pētījuma rezultāti. Tas piedāvāja divas iespējas: vai nu lauzt esošos līgumus un uzsākt jaunu konkursa procesu, vai arī veikt līguma izmaiņas sarunu ceļā ar King Power Group. Pēdējais ir galvenais spēlētājs beznodokļu biznesā, un tam jau ir vairāki līgumi Puketas, Čiangmai un Hatjajas lidostās, kā arī Don Mueang un Suvarnabhumi lidostās.

Sarunas ar King Power

AOT ir nolēmusi uzsākt sarunas ar King Power, lai grozītu trīs no esošajiem beznodokļu koncesijas līgumiem. Šie līgumi veido ievērojamu daļu no AOT ieņēmumiem, un King Power gūst aptuveni 17% no kopējiem ienākumiem. Šo līgumu pēkšņa pārtraukšana izraisītu tūlītēju ienākumu zaudēšanu vismaz viena gada garumā.

Lēmumi tiek pieņemti, rūpīgi izvērtējot juridiskos, finansiālos un ienākumu aspektus. AOT plāno no novembra sākuma iecelt komandu, kas vadīs diskusijas. Mērķim ir jābūt maksimāli palielināt AOT ieguvumus, nesamazinot esošo pārdošanas attiecību.

King Power iepriekš ir noteicis minimālo garantiju THB 15,419 miljonu apmērā, kas atbilst THB 371 vienam pasažierim jeb 20% no ieņēmumu daļas. Paweena papildus precizēja, ka kopējā gada kompensācija nedrīkst būt mazāka par THB 8516,6 miljoniem, atspoguļojot 2019. gada otrās vietas pretendenta piedāvājumu.

Izaicinājumi beznodokļu biznesā

Kā Taizemes valsts Kā ziņots, King Power ir paudis bažas par Covid-19 pandēmijas pašreizējo ietekmi, pieaugošo tirdzniecības spriedzi un Ķīnas ceļojumu samazināšanos. Šie faktori ir izraisījuši ievērojamu pārdošanas apjomu samazināšanos un vēl vairāk palielinājuši darbības izmaksas. King Power sūdzas, ka AOT ir pieņēmusi vienpusējus lēmumus, kas ir tikai viņu interesēs, bez godīgas diskusijas par iespējamiem risinājumiem.

Lai panāktu vienošanos, King Power iesniedza oficiālu lūgumu lauzt līgumu. AOT plāno izveidot neatkarīgu komiteju, lai rūpīgi izskatītu šo jautājumu un novērtētu iespējamo ietekmi uz beznodokļu darbības modeļiem. Komiteja iesaistīs arī akadēmiskos padomdevējus, lai sasniegtu godīgu rezultātu.

Nākotnes izredzes un pārstrukturēšana

AOT uzsver nepieciešamību rast risinājumu, kas aizsargā gan AOT, gan King Power intereses. Šo sarunu neveiksme var radīt nopietnas sekas ne tikai iesaistītajiem uzņēmumiem, bet arī valsts ekonomikai kopumā. Bijušais AOT izpilddirektors Nitinai Sirismatthakarn, kurš tika iecelts par jauno King Power vadību 2025. gada jūnijā, arī rada jautājumus par iespējamiem interešu konfliktiem.

Visbeidzot, Valsts uzņēmumu politikas biroja direktors Thibodi Wattanakul norāda, ka, neskatoties uz izaicinājumiem, beznodokļu koncesiju pārstrukturēšana varētu sniegt iespējas nākotnē. Ja AOT spētu piesaistīt jaunus pretendentus, tas varētu dot valstij labumu, neradot finansiālus zaudējumus, piemēram MCG Āzija piezīmes.