Duty Free Dramas: AOT začína rokovania s King Power!

Duty Free Dramas: AOT začína rokovania s King Power!

Diskusia o bezcolných úľavách na letiskách v Thajsku naberá na obrátkach. nahlas Kaohoon International Predstavenstvo Thajskej verejnej spoločnosti s ručením obmedzeným (AOT) pod vedením Paweeny Jariyathitipong, zástupkyne generálneho riaditeľa, 29. októbra urobilo dôležité rozhodnutie, ktoré môže ovplyvniť budúcnosť bezcolnej prevádzky.

Boli uznané výsledky rozsiahlej štúdie, ktorú vykonali dve univerzity. To navrhovalo dve možnosti: buď ukončiť existujúce zmluvy a začať nové výberové konanie, alebo vykonať zmeny v zmluve prostredníctvom rokovaní s King Power Group. Ten je hlavným hráčom v bezcolnom obchode a už má niekoľko zmlúv na letiskách Phuket, Chiang Mai a Hat Yai, ako aj na letiskách Don Mueang a Suvarnabhumi.

Rokovania s King Power

Spoločnosť AOT sa rozhodla začať rokovania s King Power o úprave troch existujúcich bezcolných koncesných zmlúv. Tieto zmluvy tvoria významnú časť príjmov AOT, pričom King Power generuje približne 17 % celkových príjmov. Náhle ukončenie týchto zmlúv by malo za následok okamžitú stratu minimálne ročného príjmu.

Rozhodnutia sú založené na dôkladnom posúdení právnych, finančných a príjmových aspektov. AOT plánuje vymenovať tím, ktorý bude viesť diskusie od začiatku novembra. Cieľom by malo byť maximalizovať výhody pre AOT bez podhodnotenia existujúceho pomeru predaja.

King Power už predtým stanovil minimálnu záruku vo výške 15 419 miliónov THB, čo zodpovedá 371 THB na cestujúceho alebo 20 % podielu na výnosoch. Paweena ďalej objasnil, že celková ročná kompenzácia nebude nižšia ako 8 516,6 milióna THB, čo odráža ponuku uchádzača na druhom mieste v roku 2019.

Výzvy v bezcolnom podnikaní

Ako Thajský národ King Power vyjadril obavy z pokračujúceho vplyvu pandémie Covid-19, rastúceho obchodného napätia a poklesu čínskeho cestovania. Tieto faktory viedli k výraznému poklesu tržieb a ďalšiemu zvýšeniu prevádzkových nákladov. King Power sa sťažuje, že AOT urobil jednostranné rozhodnutia, ktoré sú len v ich záujme, bez spravodlivej diskusie o možných riešeniach.

Aby sa dosiahla dohoda, King Power predložil formálnu žiadosť o ukončenie zmluvy. AOT plánuje zriadiť nezávislý výbor, ktorý túto záležitosť dôkladne preskúma a posúdi akýkoľvek potenciálny vplyv na bezcolné prevádzkové modely. Výbor bude zahŕňať aj akademických poradcov, aby sa dosiahol spravodlivý výsledok.

Vyhliadky do budúcnosti a reštrukturalizácia

AOT zdôrazňuje potrebu nájsť riešenie, ktoré chráni záujmy AOT aj King Power. Neúspech týchto rokovaní by mohol mať vážne dôsledky nielen pre zainteresované spoločnosti, ale aj pre ekonomiku krajiny ako celok. Bývalý generálny riaditeľ AOT, Nitinai Sirismatthakarn, ktorý bol vymenovaný za nového vedenia King Power v júni 2025, tiež vyvoláva otázky o možných konfliktoch záujmov.

Napokon Thibodi Wattanakul, riaditeľ Úradu pre politiku štátneho podnikania, naznačuje, že napriek problémom by reštrukturalizácia bezcolných koncesií mohla poskytnúť príležitosti do budúcnosti. Ak by AOT dokázala prilákať nových záujemcov, mohlo by to byť prínosom pre štát bez toho, aby spôsobilo finančné straty, ako napr MCG Ázia poznámky.