Suche
Mein Konto
Duty Free Dramas: AOT začne pogajanja s King Power!
AOT razmišlja o spremembah pogodbe s King Power na letališčih v Chiang Maiu in drugih lokacijah zaradi finančnih izzivov.
Duty Free Dramas: AOT začne pogajanja s King Power!
Razprava o brezcarinskih koncesijah na letališčih na Tajskem dobiva obliko. Glasno Kaohoon International 29. oktobra je upravni odbor družbe Airports of Thailand Public Company Limited (AOT), ki ga vodi Paweena Jariyathitipong, namestnica generalnega direktorja, sprejel pomembno odločitev, ki bi lahko vplivala na prihodnost brezcarinskih operacij.
Rezultati obsežne študije, ki sta jo izvedli dve univerzi, so bili priznani. Ta je predlagal dve možnosti: bodisi prekinitev obstoječih pogodb in začetek novega razpisnega postopka bodisi spremembo pogodbe s pogajanji s skupino King Power. Slednji je glavni igralec v brezcarinski dejavnosti in ima že več pogodb na letališčih Phuket, Chiang Mai in Hat Yai ter na letališčih Don Mueang in Suvarnabhumi.
Pogajanja s King Power
AOT se je odločil začeti pogajanja s podjetjem King Power za spremembo treh obstoječih koncesijskih pogodb o prostih dajatvah. Te pogodbe predstavljajo pomemben del prihodkov AOT, pri čemer King Power ustvari približno 17 % celotnega prihodka. Nenadna prekinitev teh pogodb bi povzročila takojšnjo izgubo vsaj enoletnega dohodka.
Odločitve temeljijo na temeljiti oceni pravnih, finančnih in prihodkovnih vidikov. AOT namerava od začetka novembra imenovati skupino, ki bo vodila razprave. Cilj bi moral biti maksimiranje koristi za AOT brez nelojalnega nižanja obstoječega prodajnega razmerja.
King Power je predhodno določil minimalno jamstvo v višini 15.419 milijonov THB, kar ustreza 371 THB na potnika ali 20 % deleža prihodkov. Paweena je dodatno pojasnila, da skupno letno nadomestilo ne sme biti nižje od 8.516,6 milijona THB, kar odraža ponudbo drugouvrščenega ponudnika iz leta 2019.
Izzivi v brezcarinskem poslovanju
kako Narod Tajske Po poročilih je King Power izrazil zaskrbljenost zaradi nenehnega vpliva pandemije Covid-19, naraščajočih trgovinskih napetosti in upada kitajskih potovanj. Ti dejavniki so povzročili znaten upad prodaje in nadaljnje povečanje stroškov poslovanja. King Power se pritožuje, da je AOT sprejel enostranske odločitve, ki so samo v njihovem interesu, brez poštene razprave o možnih rešitvah.
Da bi dosegli dogovor, je King Power vložil uradno zahtevo za prekinitev pogodbe. AOT namerava ustanoviti neodvisni odbor, ki bo temeljito pregledal zadevo in ocenil morebiten vpliv na modele brezcarinskega delovanja. Komisija bo vključevala tudi akademske svetovalce, da bi dosegli pravičen rezultat.
Obeti za prihodnost in prestrukturiranje
AOT poudarja potrebo po iskanju rešitve, ki ščiti interese AOT in King Power. Neuspeh teh pogajanj bi lahko imel resne posledice ne le za vpletena podjetja, ampak tudi za celotno gospodarstvo države. Nekdanji izvršni direktor AOT, Nitinai Sirismatthakarn, ki je bil junija 2025 imenovan za novo vodstvo King Power, prav tako postavlja vprašanja o morebitnem navzkrižju interesov.
Nazadnje Thibodi Wattanakul, direktor urada za politiko državnega podjetništva, predlaga, da bi lahko kljub izzivom prestrukturiranje dajatev prostih koncesij zagotovilo priložnosti za prihodnost. Če bi AOT uspel privabiti nove ponudnike, bi to lahko koristilo državi, ne da bi povzročilo finančne izgube, kot je npr. MCG Azija opombe.