Michael Manousakis võitleb oma DC-3 eest: kaos Tai prügimäes!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Michael Manousakis otsib Tais aardejahti kavandades kahjustatud Douglas DC-3 varuosi.

Michael Manousakis sucht in Thailand nach Ersatzteilen für eine beschädigte Douglas DC-3, während er eine Schatzsuche plant.
Michael Manousakis otsib Tais aardejahti kavandades kahjustatud Douglas DC-3 varuosi.

Michael Manousakis võitleb oma DC-3 eest: kaos Tai prügimäes!

Tormised ajad Morlock Motorsi bossi Michael Manousakise jaoks! Tema armastatud lennuk Douglas DC-3 sai tugeva tormi käes kannatada. USA-s aastatel 1936–1945 ehitatud DC-3 ei oma mitte ainult ajaloolist tähendust, vaid oli kunagi ka paljude reisilendude selgroog. Nüüd seisavad morlockid silmitsi väljakutsega leida varuosi, et masin uuesti tööle saada ja põnevat aardejahti jätkata.

Aardejaht keerleb ümber graveeritud pliiplaadi, mis osutab 1917. aastast pärit Saksa allveelaeva U 38 peidetud sõjasaagile. Selle põneva ekspeditsiooni sihtkoht on Syrna saar, mis asub Kreetast 120 km ida pool. Kahjuks oli esimene kord, kui sinna jõuda üritasime, ainult tormid ja läbipääsu polnud. Nüüd plaanib Michael sõita Taisse, et otsida vajalikke varuosi.

Vanavara ja militaarpärand

Tais, kus Vietnami sõja järel jäi maha palju aegunud sõjatehnikat, usub Michael, et tal on head võimalused vajalikud osad leida. Ta sõidab koos oma meeskonnaliikmete Olli ja Richiega Bangkokki, et külastada prügimäge. Morlockid võiksid siin soodsalt või paar teha. Kuid Michaelil on ka muresid: arvestades sealset madude populatsiooni ja potentsiaalselt kõrgeid hindu, pole reis täiesti riskivaba. Lisaks võtab Saksamaal DC-3 remondi enda peale tema kolmandat aastat lennukimehaaniku koolitusel olev tütar Carla, kes loodab Taist huvitavaid kontakte saada.

Douglas DC-3 ise on tõeline tükk lennunduse ajaloost. See õhulise disainiga, mis pärineb ettevõttelt Douglas Aircraft Company, kujundas see kahemootoriline reisilennuk 1930. ja 1940. aastatel lennureisi mainet. Algselt DC-2 täiustatud versioonina välja töötatud DC-3 mahutab 21–32 reisijat ja saavutas umbes 333 km/h reisikiiruse. Aastate jooksul toodeti kokku üle 16 000 mudeli, sealhulgas palju sõjalisi variante, nagu C-47 Skytrain.

Tükike elavat ajalugu

DC-3 tähtsus ei ulatu mitte ainult kaugele minevikku, vaid elab edasi 21. sajandil, kuigi hoolduskulud ja varuosade puudumine on muutnud selle harulduseks. Paljud neist lennukitest on nüüd nostalgilised objektid ja mõned on endiselt kasutuses, samas kui vanim lennukõlbulik DC-3, mis tarniti 1937. aastal American Airlinesile, teeb endiselt ringe.

Järgmine põnev osa “Morlock Motors – Big Deals in the Westerwald” on eetris Kabel Einsis 23. oktoobril kell 20.15 ning saates on kindlasti võimalik jälgida võitlusi ja katsumusi, mida Michael ja tema meeskond oma reisil läbi Tai kogevad. Jääb näha, kas nad ka tegelikult leiavad oma DC-3 parandamiseks vajaliku varustuse ja jõuavad sammukese lähemale oma aardejahile.

Kujutage ette: killuke elavast ajaloost reisil, mis on täis üllatusi. Olge kursis, sest Michael ja tema meeskond paljastavad DC-3 saladused!