Michael Manousakis harcol a DC-3-ért: Káosz egy thai roncstelepen!

Michael Manousakis harcol a DC-3-ért: Káosz egy thai roncstelepen!

Viharos idők Michael Manousakisnak, a Morlock Motors főnökének! Szeretett repülőgépe, a Douglas DC-3 súlyosan szenvedett egy heves vihartól. Az 1936 és 1945 között az USA-ban épített DC-3 nemcsak történelmi jelentőséggel bír, hanem egykor számos utasszállító járat gerincét is képezte. Most a morlockok azzal a kihívással néznek szembe, hogy pótalkatrészeket kell találniuk, hogy újra üzembe helyezzék a gépet, és folytassák izgalmas kincsvadászatukat.

A kincsvadászat egy gravírozott ólomlemez körül forog, amely az 1917-ből származó U 38-as német tengeralattjáró rejtett hadizsákmányaira mutat. Ennek az izgalmas expedíciónak a célpontja Syrna szigete, amely Krétától 120 km-re keletre található. Sajnos az első alkalommal, amikor megpróbáltunk odajutni, csak viharok voltak, és nem volt kiút. Michael most azt tervezi, hogy Thaiföldre utazik, hogy megkeresse a szükséges alkatrészeket.

Roncstelep és katonai örökség

Thaiföldön, ahol a vietnami háború után sok elavult katonai felszerelés maradt hátra, Michael úgy véli, jó eséllyel találja meg a szükséges alkatrészeket. Bangkokba utazik legénységével, Ollival és Richie-vel, hogy meglátogassanak egy roncstelepet. A morlockok kaphatnának egy-két alkut itt. Michaelnek azonban aggályai is vannak: tekintettel az ottani kígyópopulációra és a potenciálisan magas árakra, az utazás nem teljesen kockázatmentes. Ezen kívül lánya, Carla, aki a harmadik évét tölti repülőgép-szerelőként, átveszi a DC-3 javítását Németországban, és abban reménykedik, hogy érdekes kapcsolatokat köt majd Thaiföldről.

A Douglas DC-3 maga a repüléstörténet igazi darabja. A Douglas Aircraft Companytól származó légies kialakítású kétmotoros utasszállító az 1930-as és 1940-es években formálta a légi közlekedés képét. Az eredetileg a DC-2 továbbfejlesztett változataként kifejlesztett DC-3 21-32 utas befogadására alkalmas, utazósebessége pedig körülbelül 333 km/h. Az évek során összesen több mint 16 000 modellt gyártottak, köztük számos katonai változatot, mint például a C-47 Skytrain.

Egy darab élő történelem

A DC-3 jelentősége nemcsak a múltba nyúlik vissza, hanem a 21. században is él, bár a karbantartási költségek és a pótalkatrészek hiánya ritkasággá tette. Sok ilyen repülőgép ma már nosztalgikus tárgy, és néhány még mindig szolgálatban van, míg a legrégebbi, repülésre alkalmas DC-3, amelyet 1937-ben szállítottak az American Airlines-nak, még mindig körbejár.

A „Morlock Motors – Big Deals in the Westerwald” következő izgalmas epizódja október 23-án, 20:15-kor kerül adásba a Kabel Eins csatornán, és az epizódban minden bizonnyal nyomon követheti majd azokat a küzdelmeket és kihívásokat, amelyeket Michael és legénysége thaiföldi utazása során tapasztal. Ki kell deríteni, hogy valóban megtalálják-e a szükséges felszerelést a DC-3 javításához, és egy lépéssel közelebb kerülhetnek-e a kincsvadászatukhoz.

Képzeld el: Egy darab élő történelem egy meglepetésekkel teli utazáson. Maradjon velünk, ahogy Michael és csapata felfedi a DC-3 titkait!