Michaelas Manousakis kovoja už savo DC-3: Chaosas Tailando šiukšlynuose!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Michaelas Manousakis Tailande ieško atsarginių dalių sugadintam Douglas DC-3, planuodamas lobių paiešką.

Michael Manousakis sucht in Thailand nach Ersatzteilen für eine beschädigte Douglas DC-3, während er eine Schatzsuche plant.
Michaelas Manousakis Tailande ieško atsarginių dalių sugadintam Douglas DC-3, planuodamas lobių paiešką.

Michaelas Manousakis kovoja už savo DC-3: Chaosas Tailando šiukšlynuose!

Audringi laikai Michaelui Manousakiui, Morlock Motors bosui! Jo mylimas lėktuvas Douglas DC-3 smarkiai nukentėjo nuo smarkios audros. DC-3, pastatytas JAV 1936–1945 m., turi ne tik istorinę reikšmę, bet ir kadaise buvo daugelio keleivinių skrydžių pagrindas. Dabar morlokai susiduria su iššūkiu rasti atsarginių dalių, kad mašina vėl pradėtų veikti ir tęstų įdomią lobių paiešką.

Lobių medžioklė sukasi aplink išgraviruotą švino plokštę, kuri rodo paslėptą karo grobį iš vokiečių povandeninio laivo U 38 nuo 1917 m. Šios įdomios ekspedicijos tikslas yra Syrna sala, esanti 120 km į rytus nuo Kretos. Deja, pirmą kartą, kai bandėme ten patekti, buvo tik audros ir nebuvo jokio kelio. Dabar Michaelas planuoja keliauti į Tailandą ieškoti reikalingų atsarginių dalių.

Junkyard ir karinis paveldas

Tailande, kur po Vietnamo karo buvo palikta daug pasenusios karinės technikos, Michaelas tiki, kad turi geras galimybes rasti reikalingų dalių. Jis keliauja į Bankoką su savo įgulos nariais Olli ir Richie aplankyti šiukšlių sandėlio. Morlockai čia galėtų pasiderėti ar du. Tačiau Michaelas taip pat turi susirūpinimą: atsižvelgiant į gyvačių populiaciją ir galimai aukštas kainas, kelionė nėra visiškai be rizikos. Be to, jo dukra Carla, kuri jau trečius metus mokosi orlaivių mechaniko specialybėje, imsis DC-3 remonto Vokietijoje ir tikisi užmegzti įdomių kontaktų iš Tailando.

Pats Douglas DC-3 yra tikra aviacijos istorijos dalis. Erdvus dizainas, sukurtas Douglas Aircraft Company, šis dviejų variklių lėktuvas suformavo kelionių lėktuvu įvaizdį XX amžiaus trečiajame ir ketvirtajame dešimtmečiuose. Iš pradžių sukurtas kaip patobulinta DC-2 versija, DC-3 gali vežti nuo 21 iki 32 keleivių ir pasiekė maždaug 333 km/h kreiserinį greitį. Per metus iš viso buvo pagaminta daugiau nei 16 000 modelių, įskaitant daugybę karinių variantų, tokių kaip C-47 Skytrain.

Dalelė gyvos istorijos

DC-3 svarba siekia ne tik toli praeitį, bet ir gyvuoja XXI amžiuje, nors dėl priežiūros išlaidų ir atsarginių dalių trūkumo jis tapo retenybe. Daugelis šių orlaivių dabar yra nostalgiški objektai, o kai kurie vis dar naudojami, o seniausias tinkamas skraidyti DC-3, pristatytas „American Airlines“ 1937 m., vis dar skrieja.

Kitas jaudinantis „Morlock Motors – Big Deals in the Westerwald“ epizodas bus transliuojamas per Kabel Eins spalio 23 d., 20.15 val., o seriale tikrai galėsite sekti kovas ir iššūkius, kuriuos Michaelas ir jo įgula patirs kelionėje per Tailandą. Belieka laukti, ar jie tikrai suras reikalingą įrangą savo DC-3 remontui ir priartės prie lobių paieškos.

Įsivaizduokite: gabalas gyvos istorijos kelionėje, kupinoje netikėtumų. Sekite naujienas, kai Michaelas ir jo komanda atskleidžia DC-3 paslaptis!