Michael Manousakis luptă pentru DC-3: Chaos într-un depozit de vechituri din Thailanda!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Michael Manousakis caută piese de schimb pentru un Douglas DC-3 avariat în Thailanda în timp ce plănuiește o vânătoare de comori.

Michael Manousakis sucht in Thailand nach Ersatzteilen für eine beschädigte Douglas DC-3, während er eine Schatzsuche plant.
Michael Manousakis caută piese de schimb pentru un Douglas DC-3 avariat în Thailanda în timp ce plănuiește o vânătoare de comori.

Michael Manousakis luptă pentru DC-3: Chaos într-un depozit de vechituri din Thailanda!

Vremuri furtunoase pentru Michael Manousakis, șeful Morlock Motors! Iubitul său avion, un Douglas DC-3, a suferit foarte mult din cauza unei furtuni violente. DC-3, construit în SUA între 1936 și 1945, nu numai că are o semnificație istorică, ci a fost și cândva coloana vertebrală a multor zboruri de pasageri. Acum morlockii se confruntă cu provocarea de a găsi piese de schimb pentru a pune mașina în funcțiune din nou și pentru a-și continua căutarea de comori incitantă.

Vânătoarea de comori se învârte în jurul unei plăci de plumb gravate care indică prada ascunsă de război de la submarinul german U 38 din 1917. Destinația acestei expediții incitante este insula Syrna, situată la 120 km est de Creta. Din păcate, prima dată când am încercat să ajungem acolo au fost doar furtuni și nicio cale de trecere. Acum Michael plănuiește să călătorească în Thailanda pentru a căuta piesele de schimb necesare.

Depozitul de vechituri și moștenirea militară

În Thailanda, unde o mulțime de echipamente militare învechite au fost lăsate în urmă după războiul din Vietnam, Michael crede că are șanse mari să găsească piesele de care are nevoie. El călătorește la Bangkok cu membrii echipajului său Olli și Richie pentru a vizita un depozit de vechituri. Morlock-ii ar putea obține un chilipir sau două aici. Cu toate acestea, Michael are și îngrijorări: Având în vedere populația de șerpi de acolo și prețurile potențial mari, călătoria nu este complet lipsită de riscuri. În plus, fiica sa Carla, care se află la al treilea an de pregătire ca mecanic de aeronave, va prelua reparația DC-3 în Germania și speră să facă contacte interesante din Thailanda.

Douglas DC-3 în sine este o adevărată bucată din istoria aviației. Cu un design aerisit care provine de la Douglas Aircraft Company, acest avion de linie bimotor a modelat imaginea călătoriilor aeriene în anii 1930 și 1940. Dezvoltat inițial ca o versiune îmbunătățită a DC-2, DC-3 poate transporta o capacitate de 21 până la 32 de pasageri și a atins o viteză de croazieră de aproximativ 333 km/h. De-a lungul anilor, au fost produse în total peste 16.000 de modele, inclusiv multe variante militare precum C-47 Skytrain.

O bucată de istorie vie

Importanța DC-3 nu numai că datează din trecut, dar trăiește în secolul 21, deși costurile de întreținere și lipsa pieselor de schimb l-au făcut o raritate. Multe dintre aceste avioane sunt acum obiecte nostalgice, iar unele sunt încă în serviciu, în timp ce cel mai vechi DC-3 în stare de navigabilitate, livrat companiei American Airlines în 1937, face încă turul.

Următorul episod interesant din „Morlock Motors – Big Deals in the Westerwald” va fi difuzat pe Kabel Eins pe 23 octombrie, la ora 20:15, iar în episod cu siguranță veți putea urmări luptele și provocările pe care Michael și echipa lui le vor experimenta în călătoria lor prin Thailanda. Rămâne de văzut dacă vor găsi cu adevărat echipamentul necesar pentru a-și repara DC-3 și a se apropia cu un pas de vânătoarea de comori.

Imaginați-vă: O bucată de istorie vie într-o călătorie plină de surprize. Rămâi cu ochii pe Michael și echipa sa dezvăluie secretele DC-3!