迈克尔·马努萨基斯 (Michael Manousakis) 为他的 DC-3：泰国垃圾场的混乱而战！

迈克尔·马努萨基斯 (Michael Manousakis) 为他的 DC-3：泰国垃圾场的混乱而战！

莫洛克汽车公司老板迈克尔·马努萨基斯的暴风雨时期！他心爱的飞机道格拉斯 DC-3 在一场猛烈的风暴中遭受了严重损失。 DC-3 于 1936 年至 1945 年间在美国制造，不仅具有历史意义，还曾经是许多客运航班的骨干飞机。现在，莫洛克人面临着寻找备件以使机器重新运转并继续他们令人兴奋的寻宝活动的挑战。

寻宝活动围绕着一块雕刻的铅板展开，铅板指向 1917 年德国潜艇 U 38 隐藏的战利品。这次激动人心的探险的目的地是锡尔纳岛，位于克里特岛以东 120 公里处。不幸的是，我们第一次尝试到达那里时遇到了暴风雨，没有出路。现在迈克尔正计划前往泰国寻找必要的备件。

垃圾场和军事遗产

在泰国，越南战争后留下了许多过时的军事装备，迈克尔相信他有很好的机会找到他需要的零件。他与船员奥利和里奇一起前往曼谷参观垃圾场。莫洛克人在这里可以讨价还价一两笔。然而，迈克尔也有担忧：考虑到那里的蛇数量和潜在的高价格，这次旅行并非完全没有风险。此外，他的女儿卡拉正在接受飞机机械师培训的第三年，她将在德国接手 DC-3 的维修工作，并希望与泰国建立有趣的联系。

道格拉斯 DC-3 本身就是航空史上的一段真实的篇章。这款双引擎客机采用源自道格拉斯飞机公司的轻盈设计，塑造了 20 世纪 30 年代和 1940 年代航空旅行的形象。 DC-3 最初是作为 DC-2 的改进型开发的，可承载 21 至 32 名乘客，巡航速度约为 333 公里/小时。多年来，总共生产了 16,000 多个型号，其中包括许多军用型号，例如 C-47 Skytrain。

一段活生生的历史

DC-3 的重要性不仅可以追溯到很久以前，而且在 21 世纪仍然存在，尽管维护成本和缺乏备件使其变得稀有。其中许多飞机现在已成为怀旧之物，有些仍在服役，而 1937 年交付给美国航空公司的最古老的适航 DC-3 仍然在运行。

下一集激动人心的“莫洛克汽车 – Westerwald 的大交易”将于 10 月 23 日晚上 8 点 15 分在 Kabel Eins 播出，在本集中您一定能够了解迈克尔和他的团队在穿越泰国的旅程中所经历的挣扎和挑战。他们是否真的能找到必要的设备来修理 DC-3 并距离寻宝更近一步，还有待观察。

想象一下：一段充满惊喜的旅程中的一段活生生的历史。请继续关注 Michael 和他的团队揭示 DC-3 的秘密！