MotoGP zůstane v Thajsku do roku 2031: Buriram se stane hotspotem!
Thajsko zajišťuje pořádání MotoGP v Buriramu do roku 2031. Nová smlouva posiluje mezinárodní konkurenceschopnost.

MotoGP zůstane v Thajsku do roku 2031: Buriram se stane hotspotem!
Očekávání na další sezóny MotoGP v Thajsku nemůže být větší. Tu a tam se objeví novinka, která potěší nejen fanoušky dostihů, ale je důležitá i pro celý region. Sportovní úřad Thajska (SAT) a Dorna Sports podepsaly pětiletou smlouvu, která zajistí, že MotoGP zůstane v Buriramu až do roku 2031. Speedweek oznámeno, bude tato smlouva v úterý předložena kabinetu ke schválení. Guvernér Gongsak Yodmani to považuje za významný krok pro postavení Thajska v mezinárodním motorsportu.
Proč je Thajsko tak vyhledávanou destinací pro MotoGP™? Od první akce v Buriramu v roce 2018 se země etablovala jako důležitý trh. Více než 800 000 fanoušků navštívilo okruh ve čtyřech dosavadních akcích, což dokazuje vášnivou fanouškovskou základnu. Očekává se, že příští Grand Prix Thajska se uskuteční od 28. února do 2. března 2025 a bude znamenat začátek sezóny 2025 – první za více než 25 let v jihovýchodní Asii. MotoGP zdůrazňuje.
Příležitosti pro místní cestovní ruch
Ekonomické přínosy takové akce by neměly být podceňovány. Ministr Sorawong Thienthong zdůraznil, že Thajsko během posledních sedmi let těžilo z MotoGP. Podle zpráv se mají konat diskuse o prodloužení smlouvy po roce 2026, aby se zajistilo, že národní výhody této spolupráce budou maximalizovány. Důležitým hráčem v tomto procesu je také mezinárodní okruh Chang v Buriramu, jediné závodní místo, které splňuje požadavky MotoGP.
Přípravy na další ročníky jsou již v plném proudu. To má za následek nejen mírné zvýšení poplatku za hostování, ale také záruku, že Thajsko bude i nadále nedílnou součástí mezinárodního závodního kalendáře. Jaká to příležitost k dalšímu posílení mezinárodní konkurenceschopnosti Thajska!
Potenciál do budoucna
Jak ale skutečně vypadá budoucnost MotoGP v Thajsku? Zatímco současná opatření zůstávají v platnosti, zůstává otázkou, zda by vláda mohla potenciálně ukončit sponzorství po závodě v roce 2026. Khao24 uvádí, že do té doby budou klíčovou roli hrát rozhovory mezi thajskou vládou a Dorna Sports. Ministr Sorawong zopakoval, že k využití plného potenciálu turistického sektoru může být zapotřebí samostatných dohod pro MotoGP a Formuli 1.
V blízké budoucnosti se toho tedy stane hodně. Fanoušci se mohou těšit na vzrušující závody a možná i představení nových prototypů o objemu 850 ccm. Jedna věc je jistá: MotoGP v Thajsku bude i nadále velmi populární a zůstane důležitým faktorem pro sport a turistiku v regionu.