Phuket planlægger gebyrfrit tunnelprojekt: fokus på trafiksikkerhed!

Phuket planlægger gebyrfrit tunnelprojekt: fokus på trafiksikkerhed!

Der er spændende nyheder i Phuket: Det kontroversielle Patong Tunnel-projekt er endelig blevet godkendt. Som Thaiger-platformen rapporterer, er i alt 11 milliarder baht øremærket til implementering. Denne massive infrastrukturudvidelse har ikke kun til formål at lette trafikstrømmen i Patong, men også at forbedre sikkerheden for beboere og turister.

Transportministeriet med minister Pipat i spidsen har meldt ud, at beboerne skal have gavn af en mere sikker vej – uden yderligere vejafgifter. Beslutningen blev truffet om at overføre projektet til Department of Highways (DLT), hvilket resulterede i eliminering af vejafgifter for tunnelsektionen. Dette vil reducere omkostningerne for befolkningen betydeligt, som det fremgår af Nation Thailands oplysninger.

Projektoverblik og finansiering

Projektet omfatter en 900 meter lang forhøjet vej, en 1,85 kilometer lang tunnel og 1,23 kilometer ekstra forhøjet vejbane - alle med fire spor i begge retninger. Expressway Authority of Thailand (EXAT) vil nu have direkte kontrol over byggeriet, hvilket markerer et skift fra den oprindelige privatfinansierede tilgang til en design & build-tilgang. Projektet blev oprindeligt godkendt i januar 2022, men der blev ikke fundet nogen privat investor, hvilket førte til forsinkelser.

Finansieringen er sikret gennem lån eller obligationer, støttet af Finansministeriet. De første fremskridt er allerede synlige; jordekspropriationerne er afsluttet, og Patong Kommune er ved at forberede byggegrundene. EXAT planlægger at offentliggøre de nødvendige udbudsmateriale, men en specifik startdato for byggeriet mangler stadig.

Planlagte forbedringer for turister og sikkerhed

Sikkerheden for turister i Phuket er også en topprioritet. Formanden for Phuket Tourist Association, Thaneth Tantipiriyakij, udtrykte bekymring over sikkerheden på strandene. Der har allerede været ni druknetilfælde i 2025, heraf fem udlændinge. Derfor bliver kravet om bedre sikkerhedsinfrastruktur og flere livreddere på strandene højere. En anden bekymring er infrastrukturen omkring vejene, som ofte er oversvømmet af kraftig regn, der lammer trafikken - en utålelig situation for et turisme-hotspot som Phuket.

Turisttal viser dog, at Phuket stadig er en populær destination. Med 10.000 udenlandske rejsende, der ankommer hver dag, på trods af lavsæsonen, og prognoser på 400 milliarder baht i omsætning for 2025, er presset på regeringen for at forbedre infrastrukturen større end nogensinde.

Hvis alt går efter planen, forventes projektet forelagt regeringen til godkendelse i november 2025 med henblik på at påbegynde byggearbejdet hurtigst muligt. Men der er også bekymringer: Hvis projektet overføres til DLT, kan der være en forsinkelse på omkring 1,5 til 2 år, da den nødvendige budgettildeling skal sikres.

Samlet set er dette byggeprojekt afgørende ikke kun for at forbedre Phukets infrastruktur, men også for at sikre en positiv og sikker ferieoplevelse for alle besøgende, mens byen forbereder sig på fremtiden.

For mere information om dette emne, besøg venligst artiklerne om Nation af Thailand, Thaigeren og Bangkok Post.