Phuket suunnittelee maksutonta tunneliprojektia: keskity liikenneturvallisuuteen!
Ministeri Pipat suunnittelee maksuttomia tieparannuksia Phuketissa turvallisuuden ja matkailun edistämiseksi. Valmistuminen vuoteen 2030 mennessä.

Phuket suunnittelee maksutonta tunneliprojektia: keskity liikenneturvallisuuteen!
Phuketissa on jännittäviä uutisia: kiistanalainen Patongin tunneliprojekti on vihdoin saanut hyväksynnän. Kuten Thaiger-alusta raportoi, täytäntöönpanoon on varattu yhteensä 11 miljardia bahtia. Tämän massiivisen infrastruktuurin laajennuksen tavoitteena on paitsi helpottaa Patongin liikenteen sujuvuutta, myös parantaa asukkaiden ja matkailijoiden turvallisuutta.
Ministeri Pipatin johtama liikenneministeriö on ilmoittanut, että asukkaiden pitäisi hyötyä turvallisemmasta tiestä - ilman ylimääräisiä tietulleja. Hanke päätettiin siirtää tieministeriölle (DLT), jolloin tunneliosuuden tiemaksut poistuivat. Tämä vähentää merkittävästi väestön kustannuksia, kuten Nation Thailandin tiedot osoittavat.
Hankkeen yleiskatsaus ja rahoitus
Hankkeeseen kuuluu 900 metriä pitkä korotettu tie, 1,85 kilometriä pitkä tunneli ja 1,23 kilometriä lisäkorotettua ajorataa - kaikki neljä kaistaa molempiin suuntiin. Thaimaan Expressway Authority (EXAT) hallitsee nyt suoraan rakentamista, mikä merkitsee siirtymistä alkuperäisestä yksityisrahoitteisesta lähestymistavasta suunnitteluun ja rakentamiseen. Hanke hyväksyttiin alun perin tammikuussa 2022, mutta yksityistä sijoittajaa ei löytynyt, mikä johti viivästyksiin.
Rahoitus turvataan lainoilla tai joukkovelkakirjoilla, joita valtiovarainministeriö tukee. Alkukehitys on jo nähtävissä; maan pakkolunastukset on saatu päätökseen ja Patongin kunta valmistelee rakennustyömaita. EXAT aikoo julkistaa tarvittavat tarjousasiakirjat, mutta rakentamisen tarkka alkamispäivä on vielä kesken.
Suunniteltuja parannuksia turisteille ja turvallisuudelle
Turistien turvallisuus Phuketissa on myös etusijalla. Phuket Tourist Associationin puheenjohtaja Thaneth Tantipiriyakij ilmaisi huolensa rantojen turvallisuudesta. Vuonna 2025 hukkumistapauksia on ollut jo yhdeksän, joista viisi ulkomaalaista. Siksi parempaan turvallisuusinfrastruktuuriin ja rannoille lisää hengenpelastajien kysyntä kovenee. Toinen huolenaihe on teiden ympärillä oleva infrastruktuuri, jota usein tulvii rankat sateet, jotka lamauttavat liikenteen. Tämä on kestämätön tilanne Phuketin kaltaiselle matkailukohdeelle.
Turistiluvut osoittavat kuitenkin, että Phuket on edelleen suosittu kohde. Kun 10 000 ulkomaalaista matkustajaa saapuu joka päivä hiljaisesta sesonkiajasta huolimatta ja ennusteiden mukaan tulot ovat 400 miljardia bahtia vuodelle 2025, hallitukseen kohdistuva paine infrastruktuurin parantamiseen on suurempi kuin koskaan.
Jos kaikki sujuu suunnitelmien mukaan, hankkeen odotetaan toimitettavan hallitukseen hyväksyttäväksi marraskuuhun 2025 mennessä, jotta rakentaminen voidaan aloittaa mahdollisimman pian. Mutta on myös huolenaiheita: Jos projekti siirretään DLT:lle, viive voi olla noin 1,5–2 vuotta, koska tarvittava budjettimääräraha on varmistettava.
Kaiken kaikkiaan tämä rakennushanke on ratkaisevan tärkeä Phuketin infrastruktuurin parantamisen lisäksi myös positiivisen ja turvallisen lomakokemuksen takaamiseksi kaikille vierailijoille, kun kaupunki valmistautuu tulevaisuuteen.
Lisätietoja tästä aiheesta on artikkeleissa Thaimaan kansakunta, Thaimaalainen ja Bangkokin posti.