Phuket progetta un progetto di tunnel senza pedaggio: focus sulla sicurezza del traffico!
Il ministro Pipat prevede di migliorare le strade senza pedaggio a Phuket per promuovere la sicurezza e il turismo. Completamento entro il 2030.

Phuket progetta un progetto di tunnel senza pedaggio: focus sulla sicurezza del traffico!
Ci sono notizie entusiasmanti a Phuket: il controverso progetto del tunnel di Patong ha finalmente ricevuto l'approvazione. Come riporta la piattaforma Thaiger, per l’attuazione sono stanziati complessivamente 11 miliardi di baht. Questa massiccia espansione delle infrastrutture mira non solo a facilitare il flusso del traffico a Patong, ma anche a migliorare la sicurezza per residenti e turisti.
Il Ministero dei Trasporti, guidato dal Ministro Pipat, ha annunciato che i residenti dovrebbero beneficiare di strade più sicure, senza pedaggi aggiuntivi. Si è deciso di trasferire il progetto al Dipartimento delle Autostrade (DLT), con conseguente eliminazione dei pedaggi per la sezione del tunnel. Ciò ridurrà significativamente i costi per la popolazione, come evidenziato dalle informazioni di Nation Thailand.
Panoramica del progetto e finanziamento
Il progetto comprende una strada sopraelevata lunga 900 metri, un tunnel lungo 1,85 chilometri e 1,23 chilometri di ulteriore carreggiata sopraelevata, il tutto con quattro corsie in entrambe le direzioni. L’Expressway Authority of Thailand (EXAT) avrà ora il controllo diretto sulla costruzione, segnando il passaggio dall’approccio originale finanziato da privati a un approccio di progettazione e costruzione. Il progetto è stato originariamente approvato nel gennaio 2022, ma non è stato trovato alcun investitore privato, il che ha causato ritardi.
Il finanziamento è garantito tramite prestiti o obbligazioni, sostenuti dal Ministero delle Finanze. I progressi iniziali sono già visibili; gli espropri dei terreni sono stati completati e la Municipalità di Patong sta preparando i cantieri. EXAT prevede di annunciare i documenti di gara necessari, ma si attende ancora una data di inizio specifica per la costruzione.
Miglioramenti previsti per i turisti e la sicurezza
Anche la sicurezza dei turisti a Phuket è una priorità assoluta. Il presidente dell'Associazione turistica di Phuket, Thaneth Tantipiriyakij, ha espresso preoccupazione per la sicurezza sulle spiagge. Nel 2025 si sono già verificati nove casi di annegamento, di cui cinque stranieri. Pertanto, la richiesta di migliori infrastrutture di sicurezza e di più bagnini sulle spiagge sta diventando sempre più forte. Un'altra preoccupazione riguarda le infrastrutture attorno alle strade, che sono spesso allagate dalle forti piogge, paralizzando il traffico: una situazione intollerabile per una località turistica come Phuket.
Tuttavia, i numeri dei turisti mostrano che Phuket è ancora una destinazione popolare. Con 10.000 viaggiatori stranieri in arrivo ogni giorno, nonostante la bassa stagione, e previsioni di entrate per 400 miliardi di baht per il 2025, la pressione sul governo per migliorare le infrastrutture è più grande che mai.
Se tutto andrà secondo i piani, il progetto dovrebbe essere sottoposto all'approvazione del Consiglio dei Ministri entro novembre 2025, con l'obiettivo di avviare i lavori di costruzione il prima possibile. Ma ci sono anche preoccupazioni: se il progetto viene trasferito alla DLT, potrebbe verificarsi un ritardo di circa 1,5-2 anni, poiché è necessario garantire lo stanziamento di budget necessario.
Nel complesso, questo progetto di costruzione è fondamentale non solo per migliorare le infrastrutture di Phuket, ma anche per garantire un'esperienza di vacanza positiva e sicura a tutti i visitatori mentre la città si prepara per il futuro.
Per ulteriori informazioni su questo argomento, consultare gli articoli su Nazione della Tailandia, Il Thaiger E Posta di Bangkok.