Puketas planuoja nemokamo tunelio projektą: sutelkite dėmesį į eismo saugumą!

Puketas planuoja nemokamo tunelio projektą: sutelkite dėmesį į eismo saugumą!

Pukete yra įdomių naujienų: prieštaringai vertinamas Patongo tunelio projektas pagaliau gavo patvirtinimą. Kaip praneša Thaiger platforma, įgyvendinimui iš viso skirta 11 mlrd. batų. Šiuo didžiuliu infrastruktūros išplėtimu siekiama ne tik palengvinti eismo srautą Patonge, bet ir pagerinti gyventojų bei turistų saugumą.

Ministro Pipato vadovaujama Susisiekimo ministerija paskelbė, kad gyventojams turėtų būti naudingas saugesnis kelias – be papildomų rinkliavų. Buvo priimtas sprendimas perduoti projektą Greitkelių departamentui (DLT), todėl tunelio atkarpoje nebeliko rinkliavų. Tai ženkliai sumažins gyventojų išlaidas, kaip rodo Nation Thailand informacija.

Projekto apžvalga ir finansavimas

Projektas apima 900 metrų ilgio paaukštintą kelią, 1,85 kilometro ilgio tunelį ir 1,23 kilometro papildomo pakelto kelio – visi su keturiomis eismo juostomis į abi puses. Tailando greitkelių administracija (EXAT) dabar tiesiogiai kontroliuos statybas, o tai reiškia perėjimą nuo pradinio privačiai finansuojamo metodo prie projektavimo ir statybos metodo. Iš pradžių projektas buvo patvirtintas 2022 m. sausio mėn., tačiau privatus investuotojas nerastas, todėl buvo vėluojama.

Finansavimas užtikrinamas paskolomis arba obligacijomis, kurias remia Finansų ministerija. Pradinė pažanga jau matoma; žemės nusavinimo darbai baigti ir Patongo savivaldybė rengia statybvietes. EXAT planuoja skelbti reikiamus konkurso dokumentus, tačiau konkreti statybų pradžios data dar laukiama.

Planuojami patobulinimai turistams ir saugumui

Turistų saugumas Pukete taip pat yra pagrindinis prioritetas. Puketo turistų asociacijos prezidentas Thanethas Tantipiriyakij išreiškė susirūpinimą dėl saugumo paplūdimiuose. 2025 metais jau užfiksuoti devyni skendimo atvejai, tarp jų penki užsieniečiai. Todėl geresnės saugos infrastruktūros ir daugiau gelbėtojų paplūdimiuose paklausa tampa vis garsesnė. Kitas rūpestis yra aplink kelius esanti infrastruktūra, kurią dažnai užlieja smarkios liūtys, paralyžiuojančios eismą – tokiam turizmo taškui kaip Puketas yra netoleruotina situacija.

Tačiau turistų skaičiai rodo, kad Puketas vis dar yra populiari vieta. Nepaisant nesezoninio sezono, kasdien atvyksta 10 000 užsienio keliautojų, o 2025 m. prognozuojama 400 milijardų batų pajamų, todėl spaudimas vyriausybei tobulinti infrastruktūrą yra didesnis nei bet kada anksčiau.

Jei viskas vyks pagal planą, projektą ministrų kabinetui tvirtinti tikimasi pateikti iki 2025 metų lapkričio, siekiant kuo greičiau pradėti statybos darbus. Tačiau yra ir rūpesčių: jei projektas bus perduotas DLT, gali vėluoti apie 1,5–2 metus, nes reikia užtikrinti reikiamą biudžeto asignavimą.

Apskritai šis statybos projektas yra labai svarbus ne tik gerinant Puketo infrastruktūrą, bet ir užtikrinant teigiamą bei saugią atostogų patirtį visiems lankytojams, miestui ruošiantis ateičiai.

Norėdami gauti daugiau informacijos šia tema, apsilankykite straipsniuose apie Tailando tauta, Tailandietis ir Bankoko paštas.