Phuket plant een gratis tunnelproject: focus op verkeersveiligheid!

Phuket plant een gratis tunnelproject: focus op verkeersveiligheid!

Er is opwindend nieuws in Phuket: het controversiële Patong-tunnelproject heeft eindelijk goedkeuring gekregen. Zoals het Thaiger-platform meldt, is in totaal 11 miljard baht gereserveerd voor implementatie. Deze enorme uitbreiding van de infrastructuur is niet alleen bedoeld om de verkeersstroom in Patong te vergemakkelijken, maar ook om de veiligheid voor bewoners en toeristen te verbeteren.

Het ministerie van Transport, onder leiding van minister Pipat, heeft aangekondigd dat inwoners moeten profiteren van een veiligere weg – zonder extra tol. Er werd besloten om het project over te dragen aan het Department of Highways (DLT), wat resulteerde in het afschaffen van de tolheffingen voor het tunnelgedeelte. Dit zal de kosten voor de bevolking aanzienlijk verlagen, zoals blijkt uit de informatie van Nation Thailand.

Projectoverzicht en financiering

Het project omvat een 900 meter lange verhoogde weg, een 1,85 kilometer lange tunnel en 1,23 kilometer extra verhoogde rijbaan - allemaal met vier rijstroken in beide richtingen. De Expressway Authority of Thailand (EXAT) zal nu directe controle hebben over de bouw, wat een verschuiving markeert van de oorspronkelijke particulier gefinancierde aanpak naar een design & build-aanpak. Het project werd oorspronkelijk in januari 2022 goedgekeurd, maar er werd geen particuliere investeerder gevonden, wat tot vertragingen leidde.

De financiering wordt gewaarborgd door middel van leningen of obligaties, ondersteund door het Ministerie van Financiën. De eerste vooruitgang is al zichtbaar; de landonteigeningen zijn voltooid en de gemeente Patong is bezig met het voorbereiden van de bouwterreinen. EXAT is van plan de benodigde aanbestedingsdocumenten bekend te maken, maar een specifieke startdatum voor de bouw laat nog op zich wachten.

Geplande verbeteringen voor toeristen en veiligheid

De veiligheid van toeristen in Phuket is ook een topprioriteit. De voorzitter van de Phuket Tourist Association, Thaneth Tantipiriyakij, uitte zijn zorgen over de veiligheid op stranden. In 2025 waren er al negen verdrinkingsgevallen, waaronder vijf buitenlanders. Daarom wordt de vraag naar een betere veiligheidsinfrastructuur en meer strandwachten op stranden luider. Een ander punt van zorg is de infrastructuur rond de wegen, die vaak overstroomd wordt door hevige regenval, waardoor het verkeer verlamd raakt – een ondraaglijke situatie voor een toeristische hotspot als Phuket.

Uit de toeristencijfers blijkt echter dat Phuket nog steeds een populaire bestemming is. Met 10.000 buitenlandse reizigers die elke dag arriveren, ondanks het laagseizoen, en voorspellingen van 400 miljard baht aan inkomsten voor 2025, is de druk op de regering om de infrastructuur te verbeteren groter dan ooit.

Als alles volgens plan verloopt, zal het project naar verwachting in november 2025 ter goedkeuring aan het kabinet worden voorgelegd, met als doel zo snel mogelijk met de bouwwerkzaamheden te starten. Maar er zijn ook zorgen: als het project wordt overgedragen aan de DLT, kan er een vertraging van ongeveer 1,5 tot 2 jaar optreden, omdat de vereiste budgettoewijzing moet worden veiliggesteld.

Over het geheel genomen is dit bouwproject niet alleen van cruciaal belang voor het verbeteren van de infrastructuur van Phuket, maar ook voor het garanderen van een positieve en veilige vakantie-ervaring voor alle bezoekers terwijl de stad zich voorbereidt op de toekomst.

Voor meer informatie over dit onderwerp kunt u terecht bij de artikelen op Natie van Thailand, De Thaiger En Bangkokpost.