Phuket planlegger avgiftsfritt tunnelprosjekt: fokus på trafikksikkerhet!

Phuket planlegger avgiftsfritt tunnelprosjekt: fokus på trafikksikkerhet!

Det er spennende nyheter i Phuket: Det kontroversielle Patong Tunnel-prosjektet har endelig fått godkjenning. Som Thaiger-plattformen melder, er totalt 11 milliarder baht øremerket implementering. Denne massive infrastrukturutvidelsen har ikke bare som mål å lette trafikkflyten i Patong, men også å forbedre sikkerheten for innbyggere og turister.

Samferdselsdepartementet, med statsråd Pipat i spissen, har varslet at innbyggerne skal nyte godt av en tryggere vei – uten ekstra bompenger. Beslutningen ble tatt om å overføre prosjektet til Department of Highways (DLT), noe som resulterte i eliminering av bompenger for tunneldelen. Dette vil redusere kostnadene for befolkningen betydelig, noe Nation Thailands informasjon viser.

Prosjektoversikt og finansiering

Prosjektet omfatter en 900 meter lang opphøyet vei, en 1,85 kilometer lang tunnel og 1,23 kilometer ekstra opphøyet veibane – alle med fire felt i begge retninger. Expressway Authority of Thailand (EXAT) vil nå ha direkte kontroll over konstruksjonen, og markerer et skifte fra den opprinnelige privatfinansierte tilnærmingen til en design- og byggemetode. Prosjektet ble opprinnelig godkjent i januar 2022, men ingen privat investor ble funnet, noe som førte til forsinkelser.

Finansiering er sikret gjennom lån eller obligasjoner, støttet av Finansdepartementet. Innledende fremgang er allerede synlig; tomteekspropriasjonene er fullført og Patong kommune forbereder byggeplassene. EXAT planlegger å kunngjøre de nødvendige anbudsdokumentene, men en spesifikk startdato for byggingen avventer fortsatt.

Planlagte forbedringer for turister og sikkerhet

Sikkerheten til turister i Phuket er også en topp prioritet. Presidenten for Phuket Tourist Association, Thaneth Tantipiriyakij, uttrykte bekymring for sikkerheten på strendene. Det har allerede vært ni drukningssaker i 2025, inkludert fem utlendinger. Derfor blir kravet om bedre sikkerhetsinfrastruktur og flere badevakter på strendene høyere. En annen bekymring er infrastrukturen rundt veiene, som ofte er oversvømmet av kraftig regn, lammende trafikk - en uutholdelig situasjon for et turistområde som Phuket.

Turisttall viser imidlertid at Phuket fortsatt er et populært reisemål. Med 10 000 utenlandske reisende som ankommer hver dag, til tross for lavsesong, og prognoser om 400 milliarder baht i inntekter for 2025, er presset på myndighetene for å forbedre infrastrukturen større enn noen gang.

Hvis alt går etter planen, forventes prosjektet forelagt for statsråd for godkjenning innen november 2025, med mål om å starte byggearbeidene så raskt som mulig. Men det er også bekymringer: Hvis prosjektet overføres til DLT, kan det bli en forsinkelse på rundt 1,5 til 2 år ettersom den nødvendige budsjettbevilgningen må sikres.

Samlet sett er dette byggeprosjektet avgjørende ikke bare for å forbedre Phukets infrastruktur, men også for å sikre en positiv og trygg ferieopplevelse for alle besøkende mens byen forbereder seg på fremtiden.

For mer informasjon om dette emnet, vennligst besøk artiklene om Nasjonen Thailand, Thaigeren og Bangkok Post.