普吉规划免费隧道工程:关注交通安全!
皮帕特部长计划改善普吉岛的免费道路,以促进安全和旅游业。 2030 年完成。

普吉规划免费隧道工程:关注交通安全!
普吉岛传来令人振奋的消息:备受争议的芭东隧道项目终于获得批准。据 Thaiger 平台报道,总共拨出 110 亿泰铢用于实施。这一大规模的基础设施扩建不仅旨在缓解芭东的交通流量,还旨在提高居民和游客的安全。
由皮帕特部长领导的交通部宣布,居民应该受益于更安全的道路——无需额外通行费。决定将该项目移交给公路部 (DLT),从而取消隧道路段的通行费。正如泰国国家报的信息所证明的那样,这将大大降低民众的成本。
项目概况及融资
该项目包括一条900米长的高架道路、一条1.85公里长的隧道和1.23公里的附加高架道路,全部为双向四车道。泰国高速公路管理局 (EXAT) 现在将直接控制建设,标志着从最初的私人资助方式转向设计和建造方式。该项目最初于2022年1月获得批准,但由于没有找到私人投资者,导致项目延期。
融资通过贷款或债券进行担保,并得到财政部的支持。初步进展已经可见;征地工作已经完成,芭东市正在准备建筑工地。 EXAT 计划公布必要的招标文件,但具体的施工日期尚未确定。
计划改善游客和安全
普吉岛游客的安全也是重中之重。普吉岛旅游协会主席 Thaneth Tantipiriyakij 对海滩安全表示担忧。 2025年已发生9起溺水案件,其中包括5名外国人。因此,海滩上对更好的安全基础设施和更多救生员的需求越来越大。另一个令人担忧的问题是道路周围的基础设施,道路经常被大雨淹没,导致交通瘫痪——这对于普吉岛这样的旅游热点来说是难以忍受的情况。
然而,游客数量表明普吉岛仍然是一个受欢迎的目的地。尽管是淡季,但每天仍有 10,000 名外国游客抵达,预计 2025 年收入将达到 4000 亿泰铢,政府改善基础设施的压力比以往任何时候都大。
如果一切按计划进行,该项目预计将于2025年11月提交内阁批准,争取尽快开工。但也有人担心:如果项目转移到 DLT,可能会延迟大约 1.5 到 2 年,因为需要确保所需的预算分配。
总体而言,该建设项目不仅对于改善普吉岛的基础设施至关重要,而且对于在城市为未来做好准备时确保所有游客获得积极和安全的假期体验至关重要。