بانكوك تقدم: نفق جديد تحت الماء لمترو الأنفاق الحديث!

بانكوك تقدم: نفق جديد تحت الماء لمترو الأنفاق الحديث!

هناك حاليًا الكثير مما يحدث في مجال البنية التحتية الحضرية في بانكوك، ويتم ذلك بديناميكية كبيرة. يعد إنشاء نفق جديد تحت الماء بين محطتي سانام تشاي وإسارافاب عنصرًا أساسيًا في توسعة الخط الأزرق لمترو الأنفاق. يمتد هذا النفق المثير للإعجاب على مسافة 1254 مترًا ويضفي نسمة من الهواء المنعش على مشهد التنقل في العاصمة التايلاندية. عالي أمة تايلاند يقع النفق على عمق 30 مترًا تحت نهر تشاو فرايا ويربط المدينة القديمة بمدينة ثونبوري على الجانب الآخر من النهر.

الحداثة واضحة ليس فقط في البناء، ولكن أيضًا في التكنولوجيا المستخدمة. سيتم بناء النفق باستخدام آلات حفر الأنفاق الحديثة (TBMs) وسيتم تبطينه بأجزاء خرسانية مسبقة الصنع لتكون مقاومة للماء. يعد هذا المشروع مثالًا رئيسيًا على التقدم الحضري والابتكار التكنولوجي في تايلاند.

يغطي امتداد الخط الأزرق لمترو الأنفاق بأكمله مسافة 28 كيلومترًا وسيعمل على تحسين الاتصال في المدينة بشكل كبير. قامت هيئة النقل السريع في تايلاند (MRTA)، بالتعاون مع شركاء آخرين مثل BEM وCH Karnchang، بتنفيذ نظام سكك حديدية متكامل في غضون 30 شهرًا. عندما تم افتتاح الخط الأصلي في يوليو 2004، كان الخط الأزرق ينقل حوالي 360.000 مسافر يوميًا. الآن سيتم زيادة القدرة الاستيعابية إلى 500000 مسافر يوميًا. تم افتتاح التوسعة للعمليات المنتظمة في أبريل 2020 وتضم 19 محطة جديدة تتراوح من هوا لامفونج في الجنوب إلى لاك سونج وبانج سو في الشمال.

نظرة إلى المستقبل

الطريق الجديد ليس عمليًا فحسب، بل يوفر أيضًا دفعة كبيرة للتنمية الحضرية. سيؤدي تحسين الاتصال بين جانب ثونبوري في تشاو فرايا وأجزاء أخرى من بانكوك إلى تقليل وقت السفر بشكل كبير. كما يضمن نظام التحكم الآلي في القطارات قدرًا أكبر من السلامة والالتزام بالمواعيد، بينما تضمن القطارات الجديدة والحديثة، بما في ذلك هياكل النقل، والتي تم تجميع بعضها في فيينا، رحلة ممتعة.

وبالتوازي مع هذا المشروع الكبير، تتقدم أيضًا أعمال إنشاء الخط الأرجواني لمترو الأنفاق. عالي تايلاند البناء أعلنت هيئة الطرق والمواصلات عن تقدم بنسبة 45.38% في إنشاء نفق تحت الأرض سيربط بين محطتي تاوبون والمكتبة الوطنية. سيتم تشغيل الخط الأرجواني اعتبارًا من عام 2028 ويثبت أيضًا أهميته بالنسبة للمنطقة الشمالية الغربية من بانكوك، والتي سيتم ربطها أخيرًا بالبنية التحتية لمترو الأنفاق.

فيما يتعلق بهذه التوسعات الكبيرة لمترو الأنفاق في بانكوك، فإن السؤال الذي يطرح نفسه ليس فقط حول التنقل، ولكن أيضًا حول نوعية حياة السكان. لن تصبح وسائل النقل العام أكثر ملاءمة فحسب، بل قد تؤدي أيضًا إلى انخفاض ملحوظ في حركة المرور على الطرق.

بشكل عام، يُظهر التقدم المحرز في مشاريع مترو الأنفاق أن بانكوك تسير على الطريق الصحيح للسيطرة على مشاكل المرور. تمثل هذه التطورات إشارة واضحة إلى أن تايلاند تريد أن تكون في الطليعة عندما يتعلق الأمر بالحلول الحضرية المبتكرة. قد يشعر المواطنون بالفضول لمعرفة التغييرات التي ستحدثها التوسعة قبل الافتتاح النهائي المخطط له.