Банкок представя: Нов подводен тунел за модерно метро!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Научете всичко за разширението MRT Blue Line на Банкок, модерната технология за тунели и подобряването на мобилността в града.

Erfahren Sie alles über Bangkoks MRT Blue Line Erweiterung, die moderne Tunneltechnologie und die Verbesserung der Mobilität in der Stadt.
Научете всичко за разширението MRT Blue Line на Банкок, модерната технология за тунели и подобряването на мобилността в града.

Банкок представя: Нов подводен тунел за модерно метро!

В момента много се случва в областта на градската инфраструктура в Банкок и то с голяма динамика. Изграждането на нов подводен тунел между станциите Sanam Chai и Isaraphap е ключов елемент от разширяването на MRT Blue Line. Този впечатляващ тунел се простира на 1254 метра и внася глътка свеж въздух в пейзажа за мобилност на тайландската столица. Силно Нация на Тайланд Тунелът се намира на 30 метра под река Чао Прая и свързва стария град с Тонбури от противоположната страна на реката.

Модерността личи не само в конструкцията, но и в използваната технология. Тунелът ще бъде построен с помощта на модерни тунелопробивни машини (TBM) и ще бъде облицован със сглобяеми бетонни части, за да бъде водоустойчив. Този проект е отличен пример за градския прогрес и технологичните иновации на Тайланд.

Цялото разширение на MRT Blue Line обхваща впечатляващите 28 километра и значително ще подобри свързаността в града. Органът за масов бърз транзит на Тайланд (MRTA), в сътрудничество с други партньори като BEM и CH Karnchang, внедри интегрирана железопътна система в рамките на 30 месеца. Когато първоначалната линия беше открита през юли 2004 г., Синята линия вече превозваше приблизително 360 000 пътници дневно. Сега капацитетът ще бъде увеличен до 500 000 пътници на ден. Разширението отвори за редовни операции през април 2020 г. и включва 19 нови станции, вариращи от Hua Lamphong на юг до Lak Song и Bang Sue на север.

Поглед в бъдещето

Новият маршрут е не само практичен, но и дава значителен тласък на градското развитие. Подобряването на връзката между страната на Thonburi на Chao Phraya и други части на Банкок ще намали значително времето за пътуване. Автоматизираната система за управление на влаковете също така осигурява по-голяма безопасност и точност, докато новите, модерни влакове, включително каросерии, някои от които са сглобени във Виена, осигуряват приятно пътуване.

Паралелно с този голям проект напредва и изграждането на MRT Purple Line. Силно Строителство в Тайланд MRTA отчете 45,38% напредък в изграждането на подземен тунел, който ще свързва станциите Taopoon и National Library. Пурпурната линия ще започне да функционира от 2028 г. и също така се оказва решаваща за северозападния регион на Банкок, който най-накрая ще бъде свързан с инфраструктурата на метрото.

Във връзка с тези значителни разширения на метрото в Банкок възниква въпросът не само за мобилността, но и за качеството на живот на жителите. Общественият транспорт не само ще стане по-удобен, но може да доведе и до осезаемо намаляване на трафика по пътищата.

Като цяло напредъкът на проектите за MRT показва, че Банкок е на прав път да овладее проблемите си с трафика. Тези разработки са ясен сигнал, че Тайланд иска да бъде в челните редици, когато става въпрос за иновативни градски решения. Гражданите могат да бъдат любопитни да видят какви промени ще донесе разширението преди планираното окончателно отваряне.