Suche
Mein Konto
Bangkok præsenterer: Ny undervandstunnel til moderne metro!
Lær alt om Bangkoks MRT Blue Line-udvidelse, moderne tunnelteknologi og forbedring af mobiliteten i byen.
Bangkok præsenterer: Ny undervandstunnel til moderne metro!
Der sker i øjeblikket meget inden for byinfrastruktur i Bangkok, og det sker med stor dynamik. Opførelsen af en ny undervandstunnel mellem Sanam Chai og Isarapap stationer er et nøgleelement i MRT Blue Line-udvidelsen. Denne imponerende tunnel strækker sig over 1.254 meter og bringer et frisk pust til mobilitetslandskabet i den thailandske hovedstad. Højt Nation af Thailand Tunnelen ligger 30 meter under Chao Phraya-floden og forbinder den gamle bydel med Thonburi på den modsatte side af floden.
Moderniteten er tydelig ikke kun i konstruktionen, men også i den anvendte teknologi. Tunnelen vil blive bygget ved hjælp af moderne tunnelboremaskiner (TBM'er) og vil blive foret med præfabrikerede betondele, der skal være vandtætte. Dette projekt er et glimrende eksempel på Thailands byudvikling og teknologiske innovation.
Hele MRT Blue Line-udvidelsen dækker imponerende 28 kilometer og vil forbedre forbindelsen i byen markant. Thailands Mass Rapid Transit Authority (MRTA) implementerede i samarbejde med andre partnere såsom BEM og CH Karnchang et integreret jernbanesystem inden for 30 måneder. Da den oprindelige linje åbnede i juli 2004, transporterede Blue Line allerede cirka 360.000 passagerer dagligt. Nu øges kapaciteten til 500.000 passagerer om dagen. Udvidelsen åbnede for regulær drift i april 2020 og omfatter 19 nye stationer lige fra Hua Lamphong i syd til Lak Song og Bang Sue i nord.
Et kig ind i fremtiden
Den nye rute er ikke kun praktisk, men giver også et markant løft til byudviklingen. Forbedring af forbindelsen mellem Thonburi-siden af Chao Phraya og andre dele af Bangkok vil i høj grad reducere rejsetiden. Et automatiseret togkontrolsystem sikrer også større sikkerhed og punktlighed, mens nye, moderne tog, inklusive vognkarosserier, hvoraf nogle blev samlet i Wien, sørger for en behagelig tur.
Parallelt med dette store projekt skrider konstruktionen af MRT Purple Line også frem. Højt Byggeri i Thailand MRTA rapporterede 45,38% fremskridt i opførelsen af en underjordisk tunnel, der vil forbinde Taopoon og National Library stationer. Den lilla linje vil være i drift fra 2028 og viser sig også at være afgørende for den nordvestlige region af Bangkok, som endelig bliver forbundet med metroens infrastruktur.
I forbindelse med disse markante udvidelser af metroen i Bangkok rejser spørgsmålet sig ikke kun om mobilitet, men også om beboernes livskvalitet. Offentlig transport bliver ikke kun mere bekvem, men kan også føre til en mærkbar reduktion af vejtrafikken.
Samlet set viser fremskridtene i MRT-projekterne, at Bangkok er på rette vej til at få styr på sine trafikproblemer. Disse udviklinger er et klart signal om, at Thailand ønsker at være på forkant, når det kommer til innovative byløsninger. Borgerne kan være nysgerrige efter at se, hvilke ændringer udvidelsen vil medføre inden den planlagte endelige åbning.