Bangkok predstavlja: Novi podvodni tunel za modernu podzemnu željeznicu!

Bangkok predstavlja: Novi podvodni tunel za modernu podzemnu željeznicu!

Trenutno se puno toga događa na području urbane infrastrukture u Bangkoku, i to s velikom dinamikom. Izgradnja novog podvodnog tunela između postaja Sanam Chai i Isaraphap ključni je element proširenja MRT Blue Linea. Ovaj impresivni tunel proteže se preko 1254 metra i donosi dašak svježeg zraka u krajolik mobilnosti glavnog grada Tajlanda. Glasno Nacija Tajlanda Tunel se nalazi 30 metara ispod rijeke Chao Phraya i povezuje stari grad s Thonburijem na suprotnoj strani rijeke.

Modernost se očituje ne samo u konstrukciji, već iu korištenoj tehnologiji. Tunel će se graditi pomoću modernih strojeva za bušenje tunela (TBM) i bit će obložen montažnim betonskim dijelovima koji će biti vodootporan. Ovaj je projekt vrhunski primjer urbanog napretka i tehnološke inovacije Tajlanda.

Cijelo proširenje MRT Blue Line pokriva impresivnih 28 kilometara i značajno će poboljšati povezanost u gradu. Uprava za masovni brzi prijevoz Tajlanda (MRTA), u suradnji s drugim partnerima kao što su BEM i CH Karnchang, implementirala je integrirani željeznički sustav u roku od 30 mjeseci. Kada je originalna linija otvorena u srpnju 2004. godine, Plavom linijom je već bilo oko 360.000 putnika dnevno. Sada će kapacitet biti povećan na 500.000 putnika dnevno. Proširenje je počelo s redovitim radom u travnju 2020. i uključuje 19 novih postaja, od Hua Lamphonga na jugu do Lak Songa i Bang Suea na sjeveru.

Pogled u budućnost

Nova ruta ne samo da je praktična, već također daje značajan poticaj urbanom razvoju. Poboljšanje povezanosti između Thonburi strane Chao Phraye i drugih dijelova Bangkoka uvelike će smanjiti vrijeme putovanja. Veću sigurnost i točnost osigurava i automatizirani sustav upravljanja vlakovima, a ugodnu vožnju osiguravaju novi, moderni vlakovi, uključujući karoserije, od kojih su neki sastavljeni u Beču.

Paralelno s ovim velikim projektom napreduje i izgradnja MRT Purple Linea. Glasno Tajland Izgradnja MRTA je izvijestila o napretku od 45,38% u izgradnji podzemnog tunela koji će povezivati ​​stanice Taopoon i Nacionalnu knjižnicu. Ljubičasta linija bit će operativna od 2028. godine i također se pokazala ključnom za sjeverozapadnu regiju Bangkoka, koja će konačno biti povezana s infrastrukturom podzemne željeznice.

U vezi s ovim značajnim proširenjima podzemne željeznice u Bangkoku, postavlja se pitanje ne samo mobilnosti, već i kvalitete života stanovnika. Javni prijevoz ne samo da će postati praktičniji, već bi mogao dovesti i do značajnog smanjenja cestovnog prometa.

Sve u svemu, napredak MRT projekata pokazuje da je Bangkok na pravom putu da svoje prometne probleme stavi pod kontrolu. Ovakav razvoj događaja jasan je signal da Tajland želi biti na čelu kad su u pitanju inovativna urbana rješenja. Građani mogu biti znatiželjni vidjeti kakve će promjene donijeti proširenje prije planiranog konačnog otvorenja.