Zračna luka Suvarnabhumi: Glavni plan za zrakoplovni centar oblikuje budućnost!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Tajland planira razviti zračnu luku Suvarnabhumi kao regionalni zrakoplovni centar s novim glavnim planom. Na seminaru 28. listopada 2025., predsjednica AOT-a Paweena Jariyathtipong predstavila je proširenje i prilagodbu putničkih naknada za povećanje učinkovitosti i prihoda.

Thailand plant mit einem neuen Masterplan, den Suvarnabhumi Flughafen als regionales Luftfahrtzentrum zu entwickeln. In einem Seminar am 28. Oktober 2025 stellte AOT-Präsidentin Paweena Jariyathitipong den Ausbau und die Anpassung der Passagiergebühren vor, um die Effizienz und Einnahmen zu steigern.
Tajland planira razviti zračnu luku Suvarnabhumi kao regionalni zrakoplovni centar s novim glavnim planom. Na seminaru 28. listopada 2025., predsjednica AOT-a Paweena Jariyathtipong predstavila je proširenje i prilagodbu putničkih naknada za povećanje učinkovitosti i prihoda.

Zračna luka Suvarnabhumi: Glavni plan za zrakoplovni centar oblikuje budućnost!

Jučer, 28. listopada 2025. održan je seminar “Skyconomy: Thailand’s Runways to Aviation Hub” u organizaciji Bualuang Securities (BLS). Tijekom događaja, gđa. Paweena Jariyathitipong, predsjednica Zračnih luka Tajlanda Public Company Limited (SET: AOT), najavila je novi glavni plan za razvoj zračne luke Suvarnabhumi. Ovaj plan ima za cilj uspostaviti zračnu luku kao regionalno zračno središte i uskoro će biti podnesen Vladi na odobrenje. AOT ima za cilj povećati udio prodaje u zrakoplovnom poslovanju sa sadašnjih 50% na oko 60%, dok bi nezrakoplovni udio trebao pasti na 40%.

Ključna točka u glavnom planu je prilagodba naknade za putničke usluge (PSC). AOT je predložio Upravi za civilno zrakoplovstvo Tajlanda (CAAT) povećanje PSC-a na najmanje 200 bahta. Ova prilagodba zadnji put je napravljena prije 19 godina i prethodno je otkazana zbog kašnjenja u postupku imenovanja odbora. Osim toga, AOT zahtijeva da CAAT pregleda PSC svakih pet godina u skladu s globalnim standardima zračne luke. Ove su mjere dio AOT-ove strategije za povećanje prihoda i profita te za ublažavanje utjecaja bescarinskog sporazuma s King Powerom.

Planovi usvajanja tehnologije i prilagodbe naknada

Predsjednik dr. AOT-a Kerati Kijmanawat također je najavio pokretanje novog sustava za obradu putnika (CUPPS) u šest međunarodnih zračnih luka u Tajlandu, uključujući Suvarnabhumi i Don Mueang. Ovaj sustav ima za cilj poboljšati učinkovitost usluge i putnicima olakšati korištenje usluga zračne luke. Koriste se različite tehnologije kako bi se spriječilo duže vrijeme čekanja.

Kao dio ovih promjena, AOT će prilagoditi putničku naknadu, s povećanjem naknade za međunarodne putnike sa 700 bahta na 730 bahta, a za domaće putnike sa 100 bahta na 130 bahta. Ova će prilagodba stupiti na snagu 1. travnja 2024. i bit će dostavljena CAAT-u na odobrenje.

Ambiciozni planovi za proširenje zračne luke Suvarnabhumi

Kako bi zadovoljila sve veće zahtjeve putovanja, zračna luka Suvarnabhumi planira proširenje velikih razmjera. S novim južnim tornjem i četvrtom pistom, očekuje se da će se godišnji putnički kapacitet udvostručiti na 120 milijuna. Plan je već 70% dovršen i očekuje se da će biti odobren do listopada. Ove mjere su neophodne ne samo za zadovoljenje sve većih zahtjeva, već i za jačanje konkurentnosti u globalnom zračnom prometu. Proširenje će se morati natjecati s glavnim regionalnim zračnim lukama, uključujući Chongqing u Kini.

Što se tiče financijskih aspekata projekta, AOT planira oprezno upravljati ulaganjima. Za izgradnju južnog tornja u narednim godinama planirana su ulaganja od 120 milijardi bahta. Cilj je podržati kapacitet putnika na 70 milijuna godišnje. Osim toga, zasebno ulaganje od 3,9 milijardi bahta modernizirat će rukovanje prtljagom i automatizirati transfere između glavnog terminala i satelitskog terminala kako bi se smanjila kašnjenja.

Sve ove mjere naglašavaju ambiciju Tajlanda da se uspostavi kao glavno središte zrakoplovstva i ojača infrastrukturu za budući rast međunarodnog zračnog prometa. Sukob s King Powerom oko duty free ugovora bit će riješen do studenog, a AOT istovremeno slijedi dugoročnu viziju razvoja zračne luke.

Ovim sveobuhvatnim planovima AOT pokazuje da je tajlandska zrakoplovna industrija na stabilnoj, iako izazovnoj putanji i da ostaje važan pokretač gospodarskog rasta u zemlji.