Aeroportul Suvarnabhumi: Master planul pentru centrul de aviație modelează viitorul!

Aeroportul Suvarnabhumi: Master planul pentru centrul de aviație modelează viitorul!

Ieri, 28 octombrie 2025, a avut loc seminarul „Skyconomy: Thailand’s Runways to Aviation Hub”, organizat de Bualuang Securities (BLS). În timpul evenimentului, doamna Paweena Jariyathitipong, președintele Aeroporturilor din Thailanda Public Company Limited (SET: AOT), a anunțat un nou plan general de dezvoltare a aeroportului Suvarnabhumi. Acest plan are ca scop stabilirea aeroportului ca hub regional de aviație și va fi în curând înaintat Cabinetului pentru aprobare. AOT urmărește să crească ponderea vânzărilor în domeniul aviației de la actualul 50% la aproximativ 60%, în timp ce ponderea non-aeronautică ar trebui să scadă în consecință la 40%.

Un punct crucial al planului general este ajustarea Taxei pentru servicii pentru pasageri (PSC). AOT a propus Autorității Aviației Civile din Thailanda (CAAT) să majoreze PSC la cel puțin 200 de baht. Această ajustare a fost făcută ultima dată în urmă cu 19 ani și a fost anulată anterior din cauza întârzierilor în procesul de numire în consiliu. În plus, AOT cere ca CAAT să revizuiască PSC la fiecare cinci ani, în conformitate cu standardele aeroportuare globale. Aceste măsuri fac parte din strategia AOT de a crește veniturile și profiturile și de a compensa impactul acordului duty free cu King Power.

Planuri de adoptare a tehnologiei și ajustări de taxe

Dr. AOT Președintele Kerati Kijmanawat a anunțat, de asemenea, lansarea noului Common Use Passenger Processing System (CUPPS) la șase aeroporturi internaționale din Thailanda, inclusiv Suvarnabhumi și Don Mueang. Acest sistem este destinat să îmbunătățească eficiența serviciilor și să faciliteze utilizarea pasagerilor a serviciilor aeroportuare. Sunt utilizate diverse tehnologii pentru a preveni timpii de așteptare mai lungi.

Ca parte a acestor evoluții, AOT va ajusta taxa pentru pasageri, pasagerii internaționali crescând de la 700 baht la 730 baht, iar pasagerii interni crescând de la 100 baht la 130 baht. Această ajustare va intra în vigoare la 1 aprilie 2024 și va fi transmisă CAAT spre aprobare.

Planuri ambițioase de extindere pentru aeroportul Suvarnabhumi

Pentru a satisface cerințele tot mai mari de călătorie, Aeroportul Suvarnabhumi plănuiește o extindere la scară largă. Cu un nou turn de sud și o a patra pistă, capacitatea anuală de pasageri este de așteptat să se dubleze la 120 de milioane. Planul este deja finalizat în proporție de 70% și este de așteptat să fie aprobat până în octombrie. Aceste măsuri sunt necesare nu numai pentru a răspunde cererilor tot mai mari, ci și pentru a consolida competitivitatea în transportul aerian global. Extinderea va trebui să concureze cu marile aeroporturi regionale, inclusiv Chongqing din China.

În ceea ce privește aspectele financiare ale proiectului, AOT plănuiește să gestioneze investițiile cu prudență. Pentru construcția turnului de sud sunt planificate investiții de 120 de miliarde de baht în următorii ani. Scopul este de a sprijini capacitatea de pasageri la 70 de milioane pe an. În plus, o investiție separată de 3,9 miliarde de baht va moderniza gestionarea bagajelor și va automatiza transferurile între terminalul principal și terminalul satelit pentru a minimiza întârzierile.

Toate aceste măsuri subliniază ambiția Thailandei de a se impune ca un centru major de aviație și de a consolida infrastructura pentru creșterea viitoare a transportului aerian internațional. Conflictul cu King Power privind contractul duty free va fi rezolvat până în noiembrie, în timp ce AOT urmărește simultan o viziune pe termen lung pentru dezvoltarea aeroportului.

Cu aceste planuri cuprinzătoare, AOT demonstrează că industria aviației din Thailanda se află pe o traiectorie stabilă, deși provocatoare și rămâne un motor important al creșterii economice în țară.