Suche
Mein Konto
Letališče Suvarnabhumi: Glavni načrt za letalski center oblikuje prihodnost!
Tajska namerava z novim glavnim načrtom razviti letališče Suvarnabhumi kot regionalno letalsko središče. Na seminarju 28. oktobra 2025 je predsednica AOT Paweena Jariyathitipong predstavila razširitev in prilagoditev pristojbin za potnike za povečanje učinkovitosti in prihodkov.
Letališče Suvarnabhumi: Glavni načrt za letalski center oblikuje prihodnost!
Včeraj, 28. oktobra 2025, je potekal seminar “Skyconomy: Thailand’s Runways to Aviation Hub” v organizaciji Bualuang Securities (BLS). Med dogodkom je gospa Paweena Jariyathitipong, predsednica tajskega letališča Public Company Limited (SET: AOT), napovedala nov glavni načrt za razvoj letališča Suvarnabhumi. Namen tega načrta je vzpostavitev letališča kot regionalnega letalskega vozlišča in bo kmalu predložen kabinetu v odobritev. AOT si prizadeva povečati delež prodaje v letalski dejavnosti s sedanjih 50 % na okoli 60 %, medtem ko naj bi neletalski delež ustrezno padel na 40 %.
Ključna točka v glavnem načrtu je prilagoditev pristojbine za potniške storitve (PSC). AOT je Tajski upravi za civilno letalstvo (CAAT) predlagal povečanje PSC na vsaj 200 bahtov. Ta prilagoditev je bila nazadnje izvedena pred 19 leti in je bila prej preklicana zaradi zamud pri postopku imenovanja upravnega odbora. Poleg tega AOT zahteva, da CAAT pregleda PSC vsakih pet let v skladu z globalnimi letališkimi standardi. Ti ukrepi so del strategije AOT za povečanje prihodkov in dobička ter za izravnavo vpliva brezcarinskega sporazuma s King Power.
Načrti za uvajanje tehnologije in prilagoditve plačil
Dr. Predsednik AOT Kerati Kijmanawat je tudi napovedal uvedbo novega sistema za skupno uporabo potnikov (CUPPS) na šestih mednarodnih letališčih na Tajskem, vključno s Suvarnabhumi in Don Mueang. Ta sistem naj bi izboljšal učinkovitost storitev in potnikom olajšal uporabo letaliških storitev. Za preprečevanje daljših čakalnih dob se uporabljajo različne tehnologije.
Kot del tega razvoja bo AOT prilagodil potniško pristojbino, pri čemer se bo cena za mednarodne potnike povečala s 700 bahtov na 730 bahtov, za domače potnike pa s 100 bahtov na 130 bahtov. Ta prilagoditev bo začela veljati 1. aprila 2024 in bo predložena CAAT v odobritev.
Ambiciozni načrti za širitev letališča Suvarnabhumi
Letališče Suvarnabhumi načrtuje obsežno širitev, da bi izpolnilo vse večje potovalne zahteve. Z novim južnim stolpom in četrto vzletno-pristajalno stezo naj bi se letna zmogljivost potnikov podvojila na 120 milijonov. Načrt je že 70-odstotno dokončan in bo predvidoma potrjen do oktobra. Ti ukrepi so potrebni ne le za izpolnjevanje naraščajočega povpraševanja, ampak tudi za krepitev konkurenčnosti v svetovnem zračnem prometu. Širitev bo morala tekmovati z večjimi regionalnimi letališči, vključno s Chongqingom na Kitajskem.
Kar zadeva finančne vidike projekta, AOT načrtuje previdno upravljanje naložb. Za gradnjo južnega stolpa so v prihodnjih letih načrtovane naložbe v višini 120 milijard bahtov. Cilj je podpreti zmogljivost potnikov na 70 milijonov na leto. Poleg tega bo ločena naložba v višini 3,9 milijarde bahtov posodobila ravnanje s prtljago in avtomatizirala prenose med glavnim terminalom in satelitskim terminalom, da bi zmanjšali zamude.
Vsi ti ukrepi poudarjajo ambicijo Tajske, da se uveljavi kot glavno letalsko središče in okrepi infrastrukturo za prihodnjo rast mednarodnega zračnega prometa. Spor s King Powerjem glede duty free pogodbe bo rešen do novembra, AOT pa hkrati zasleduje dolgoročno vizijo razvoja letališča.
S temi obsežnimi načrti AOT dokazuje, da je tajska letalska industrija na stabilni, čeprav zahtevni poti in ostaja pomembno gonilo gospodarske rasti v državi.