Nokia révolutionne les transports locaux de Bangkok avec la nouvelle Orange Line !

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Nokia et ses partenaires développent un réseau de communication moderne pour la ligne orange MRT de Bangkok, garantissant une plus grande efficacité d'ici 2030.

Nokia und Partner entwickeln ein modernes Kommunikationsnetz für Bangkoks MRT Orange Line, die bis 2030 für mehr Effizienz sorgt.
Nokia et ses partenaires développent un réseau de communication moderne pour la ligne orange MRT de Bangkok, garantissant une plus grande efficacité d'ici 2030.

Nokia révolutionne les transports locaux de Bangkok avec la nouvelle Orange Line !

La Bangkok Expressway and Metro Public Company Limited (BEM) s'appuie sur une technologie innovante finlandaise pour réaliser la nouvelle ligne orange MRT. Celui-ci aura une longueur de 35,9 kilomètres et établira des sections souterraines et surélevées reliant les quartiers est et ouest de Bangkok. Fort technologie-ferroviaire.com Un partenariat a été formé avec Nokia, ST Engineering de Singapour et First One Systems de Thaïlande pour développer un réseau de transmission dorsal IP/MPLS (BTN) de pointe.

Le nouveau réseau de communication permettra non seulement la transmission de la voix, des données et de la vidéo entre les sites d'exploitation, mais revêtira également une grande importance dans de nombreux domaines. Il s'agit notamment des transmissions de vidéosurveillance, des systèmes d'annonces publiques, des affichages d'informations sur les passagers et des communications radio. Ces systèmes visent à améliorer considérablement la sécurité, l'efficacité et la fiabilité de la ligne de métro. scandasia.com signalé.

Avancées technologiques pour le réseau de transports publics

L'infrastructure s'appuie sur l'utilisation de solutions matérielles Nokia hautes performances, notamment le routeur d'interconnexion Nokia 7250 et le système d'accès aux services Nokia 7210. L’objectif est d’assurer une transmission de données à haute capacité, à faible latence et sécurisée entre les stations et le centre de contrôle des opérations. Stuart Hendry, vice-président des ventes d'entreprise et de l'infrastructure réseau chez Nokia Asia Pacific, souligne l'importance de l'expertise technique et d'une collaboration étroite dans la réalisation de projets ferroviaires à grande échelle.

L'introduction de ces nouvelles technologies réduit non seulement la complexité opérationnelle, mais vise également une visibilité en temps réel sur les performances du réseau. La Ligne Orange devrait être pleinement opérationnelle en 2030. Combinée aux systèmes de transport existants, la Ligne Orange représentera une avancée significative dans la modernisation des transports publics à Bangkok.

Le système de transport à Bangkok

Bangkok, connue pour son réseau de transport complexe, offre une variété d'options de transport : métros, trains aériens, bus, bateaux et bateaux fluviaux. Les taxis, le Skytrain et les bateaux Chao Phraya Express sont particulièrement appréciés des touristes. Bien que l'utilisation des barges et des bus soit moins courante, les nombreuses salles d'attente et les prix variables des billets ont rendu les transports locaux confus. Il n'existe pas de carte routière officielle couvrant tous les modes de transport, ce qui rend souvent difficile l'orientation des personnes inexpérimentées.

Le trajet de l'aéroport international de Suvarnabhumi à la ville peut prendre entre 30 et 60 minutes, selon le trafic. Pour faciliter la planification, il est conseillé de se renseigner à l'avance sur les différents moyens de transport. Car dans la métropole, il n'y a pas que des taxis, mais aussi des tuk-tuks et des motos-taxis, qui présentent souvent un certain risque.

Les développements actuels autour de la ligne orange du MRT montrent des étapes révolutionnaires dans la modernisation du secteur des transports à Bangkok. Reste à savoir comment les infrastructures évolueront et quel impact elles auront sur le quotidien des résidents et l’expérience des visiteurs.