Nokia rivoluziona il trasporto locale di Bangkok con la nuova Orange Line!

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Nokia e i suoi partner stanno sviluppando una moderna rete di comunicazione per la MRT Orange Line di Bangkok, garantendo una maggiore efficienza entro il 2030.

Nokia und Partner entwickeln ein modernes Kommunikationsnetz für Bangkoks MRT Orange Line, die bis 2030 für mehr Effizienz sorgt.
Nokia e i suoi partner stanno sviluppando una moderna rete di comunicazione per la MRT Orange Line di Bangkok, garantendo una maggiore efficienza entro il 2030.

Nokia rivoluziona il trasporto locale di Bangkok con la nuova Orange Line!

La Bangkok Expressway e la Metro Public Company Limited (BEM) si affidano alla tecnologia innovativa finlandese per realizzare la nuova linea MRT Orange. Avrà una lunghezza di 35,9 chilometri e costituirà sia tratti sotterranei che sopraelevati che collegheranno i quartieri orientali e occidentali di Bangkok. Forte ferrovia-tecnologia.com È stata creata una partnership con Nokia, ST Engineering di Singapore e First One Systems della Tailandia per sviluppare una rete di trasmissione backbone IP/MPLS (BTN) all'avanguardia.

La nuova rete di comunicazione non solo consentirà la trasmissione voce, dati e video tra le sedi operative, ma rivestirà anche una grande importanza in molti ambiti. Questi includono trasmissioni CCTV, sistemi di annunci pubblici, display informativi per i passeggeri e comunicazioni radio. Questi sistemi hanno lo scopo di migliorare significativamente la sicurezza, l’efficienza e l’affidabilità della linea metropolitana scandasia.com segnalato.

Progressi tecnologici per la rete di trasporto pubblico

L'infrastruttura è supportata dall'utilizzo di soluzioni hardware Nokia ad alte prestazioni, tra cui il Nokia 7250 Interconnect Router e il Nokia 7210 Service Access System. L’obiettivo è garantire una trasmissione dati sicura, ad alta capacità e a bassa latenza tra le stazioni e il centro di controllo operativo. Stuart Hendry, vicepresidente delle vendite aziendali e delle infrastrutture di rete presso Nokia Asia Pacific, sottolinea l'importanza delle competenze tecniche e della stretta collaborazione nella realizzazione di tali progetti ferroviari su larga scala.

L'introduzione di queste nuove tecnologie non solo riduce la complessità operativa, ma punta anche alla visibilità in tempo reale delle prestazioni della rete. Si prevede che la linea arancione sarà pienamente operativa nel 2030. In combinazione con i sistemi di trasporto esistenti, la linea arancione rappresenterà un significativo passo avanti nella modernizzazione del trasporto pubblico a Bangkok.

Il sistema dei trasporti a Bangkok

Bangkok, nota per la sua complessa rete di trasporti, offre una varietà di opzioni di trasporto: metropolitana, treni sopraelevati, autobus, navi e battelli sui canali. I taxi, lo Skytrain e i battelli Chao Phraya Express sono particolarmente apprezzati dai turisti. Anche se l’uso di chiatte e autobus è meno comune, le numerose sale d’attesa e i prezzi variabili dei biglietti hanno creato confusione nel trasporto locale. Non esiste una mappa ufficiale dei percorsi che copra tutti i modi di trasporto, il che spesso rende difficile orientarsi per le persone inesperte.

Il viaggio dall'aeroporto internazionale di Suvarnabhumi alla città può durare dai 30 ai 60 minuti, a seconda del traffico. Per una facile pianificazione è consigliabile informarsi preventivamente sui diversi mezzi di trasporto. Perché nelle metropoli non ci sono solo taxi, ma anche tuk-tuk e mototaxi, che spesso comportano un certo rischio.

Gli attuali sviluppi riguardanti la MRT Orange Line mostrano passi rivoluzionari nella modernizzazione del settore dei trasporti a Bangkok. Resta da vedere come si svilupperà l’infrastruttura e quale impatto avrà sulla vita quotidiana dei residenti e sull’esperienza dei visitatori.