Toeristen ontsnappen dramatisch: vlammende Mercedes in Hua Hin!

Toeristen ontsnappen dramatisch: vlammende Mercedes in Hua Hin!

Op 23 oktober 2025 vond in Hua Hin een schokkend incident plaats: twee Amerikaanse toeristen ontsnapten ternauwernood aan een brandende Mercedes-Benz GLC43. Het voertuig, met kentekenplaten uit Phetchaburi, vertoonde rook onder de motorkap na ongeveer 30 minuten rijden van Cha-am naar Hua Hin. Gealarmeerd door de opstijgende rook stopte de bestuurder de auto bij een tankstation in Bangchak en beide inzittenden konden net op tijd springen voordat de vlammen uit de motorruimte barsten. Het indrukwekkende rijgedrag van de chauffeur en de snelle reactie van een medewerker van een tankstation die de brand probeerde te bestrijden met een brandblusser verdienen bijzondere erkenning. De medewerker moest echter al snel opgeven vanwege de intense hitte.

Brandweerlieden waren snel ter plaatse en bestreden de vlammen gedurende 30 minuten, terwijl het risico bestond dat de brand zou overslaan naar de pompen van het tankstation. Uiteindelijk is de brand geblust, maar de totale schade wordt geschat op ruim 3 miljoen baht, oftewel zo’n 75.000 euro. Uit eerste onderzoeken blijkt dat een elektrisch defect een mogelijke oorzaak van de brand is, terwijl opzettelijke brandstichting is uitgesloten. Om de oorzaak verder op te helderen worden Mercedes-Benz Thailand en onafhankelijke deskundigen ingeschakeld. Wochenblitz meldt dat de autoriteiten het snelle handelen van de chauffeur en de medewerker van het tankstation prezen.

Een blik op elektrische voertuigen en hun brandrisico's

Het incident in Hua Hin werpt licht op de algemene risico’s van elektrische voertuigen, die de afgelopen jaren steeds populairder zijn geworden. De oorzaken van branden in elektrische auto’s zijn uiteenlopend en kunnen worden veroorzaakt door mechanische schade aan de accu, productiefouten of leeftijdsgebonden veranderingen in de accucellen. Vooral ernstige ongelukken kunnen de beschermende schil van de lithium-ioncellen beschadigen, wat vervolgens kan leiden tot een fenomeen dat ‘thermal runaway’ wordt genoemd. De cellen verwarmen elkaar en veroorzaken een kettingreactie.

De discussie over elektrische autobranden is niet nieuw. Ruim honderd inwoners moesten worden geëvacueerd nadat een Mercedes EQE in Incheon, Zuid-Korea, in brand vloog. Dit heeft geleid tot een toenemende scepsis over elektrische voertuigen in Zuid-Korea. Hier vroeg de overheid autofabrikanten om hun mobiele leveranciers openbaar te maken. InsideEVs vermeldt fabrikanten zoals Mercedes, BMW, Hyundai en Kia die verschillende celleveranciers gebruiken om potentiële veiligheidsrisico's te minimaliseren.

De problematiek rond brandrisico’s is niet alleen een veiligheidsprobleem, maar ook een marktfactor. Consumenten maken zich steeds meer zorgen over de veiligheid van elektrische voertuigen, vooral na verschillende incidenten die breed in de media zijn verschenen. Als deze zorgen groter worden, kan het vertrouwen in de technologie eronder lijden.

Over het geheel genomen valt nog te bezien wat de onderzoeken in Hua Hin zullen onthullen en welke maatregelen autofabrikanten zoals Mercedes zullen nemen om dergelijke incidenten in de toekomst te voorkomen. De ontwikkeling van verbeterde thermische managementsystemen en kwaliteitsborgingsmaatregelen is daarom nog belangrijker. AutoScout24 benadrukt dat ondanks strenge kwaliteitscontroles productiefouten niet kunnen worden uitgesloten, wat de uitdagingen in deze zich snel ontwikkelende sector benadrukt.