Turiștii evadează dramatic: Mercedes în flăcări în Hua Hin!

Turiștii evadează dramatic: Mercedes în flăcări în Hua Hin!

Un incident șocant s-a petrecut pe 23 octombrie 2025 în Hua Hin: doi turiști americani abia au scăpat de un Mercedes-Benz GLC43 în flăcări. Vehiculul, care avea plăcuțe de înmatriculare de la Phetchaburi, arăta fum sub capotă după aproximativ 30 de minute de condus de la Cha-am la Hua Hin. Alarmat de fumul care se ridica, șoferul a oprit mașina lângă o benzinărie Bangchak și ambii ocupanți au reușit să sară exact la timp înainte ca flăcările să izbucnească din compartimentul motor. Manevrabilitate impresionantă a șoferului și reacția rapidă a unui angajat al unei benzinării care a încercat să stingă incendiul cu un stingător merită o recunoaștere specială. Cu toate acestea, angajatul a fost nevoit să renunțe în scurt timp din cauza căldurii intense.

Pompierii au ajuns rapid la fața locului și s-au luptat cu flăcările timp de 30 de minute, în timp ce exista riscul ca focul să se extindă la pompele benzinăriei. În cele din urmă, incendiul a fost stins, dar pagubele totale sunt estimate la peste 3 milioane de baht, adică în jur de 75.000 de euro. Cercetările inițiale indică faptul că o defecțiune electrică este o posibilă cauză a incendiului, în timp ce incendierea intenționată a fost exclusă. Pentru a clarifica mai mult cauza, Mercedes-Benz Thailanda și experți independenți sunt chemați. Wochenblitz relatează că autoritățile au lăudat acțiunile rapide ale șoferului și ale angajatului benzinăriei.

O privire asupra vehiculelor electrice și a riscurilor lor de incendiu

Incidentul de la Hua Hin pune în lumină riscurile generale ale vehiculelor electrice, care au devenit din ce în ce mai populare în ultimii ani. Cauzele incendiilor la mașinile electrice sunt variate și pot fi cauzate de deteriorarea mecanică a bateriei, erori de producție sau modificări legate de vârstă ale celulelor bateriei. În special, accidentele grave pot deteriora învelișul protector al celulelor cu ioni de litiu, ceea ce poate duce ulterior la un fenomen numit „fuga termică”. Celulele se încălzesc reciproc și declanșează o reacție în lanț.

Discuția despre incendiile de mașini electrice nu este nouă. Peste 100 de locuitori au trebuit să fie evacuați după ce un Mercedes EQE a luat foc în Incheon, Coreea de Sud. Acest lucru a dus la creșterea scepticismului față de vehiculele electrice în Coreea de Sud. Aici guvernul a cerut producătorilor de mașini să-și dezvăluie furnizorii de celule. InsideEVs au enumerat producători precum Mercedes, BMW, Hyundai și Kia care folosesc diferiți furnizori de celule pentru a minimiza potențialele riscuri de siguranță.

Problemele legate de riscurile de incendiu nu sunt doar o problemă de siguranță, ci și un factor de piață. Consumatorii sunt din ce în ce mai preocupați de siguranța vehiculelor electrice, mai ales după mai multe incidente care au fost raportate pe scară largă în mass-media. Dacă aceste preocupări se agravează, încrederea în tehnologie ar putea avea de suferit.

Per total, rămâne de văzut ce vor dezvălui investigațiile din Hua Hin și ce măsuri vor fi luate de producătorii de automobile precum Mercedes pentru a preveni astfel de incidente pe viitor. Dezvoltarea unor sisteme îmbunătățite de management termic și a unor măsuri de asigurare a calității este, prin urmare, și mai importantă. AutoScout24 subliniază că, în ciuda controalelor stricte de calitate, erorile de producție nu pot fi excluse, ceea ce evidențiază provocările din acest sector în dezvoltare rapidă.