游客戏剧性逃离：华欣燃烧的奔驰！

游客戏剧性逃离：华欣燃烧的奔驰！

2025年10月23日，华欣发生了一起令人震惊的事件：两名美国游客险些逃离一辆着火的奔驰GLC43。这辆挂有碧武里牌照的车辆从七岩到华欣行驶了约 30 分钟后，引擎盖下冒出烟雾。司机因升起的烟雾感到惊慌，将车停在 Bangchak 加油站附近，两名乘客在发动机舱起火前及时跳了下去。司机令人印象深刻的操控性以及试图用灭火器灭火的加油站员工的快速反应值得特别认可。但由于天气太热，这名员工很快就不得不放弃。

消防队员迅速赶到现场，与火焰搏斗了 30 分钟，同时火势有蔓延到加油站泵的风险。最终，大火被扑灭，但总损失估计超过 300 万泰铢，约合 75,000 欧元。初步调查表明，电气故障可能是起火原因，但已排除故意纵火的可能性。为了进一步查明原因，梅赛德斯-奔驰泰国公司和独立专家被请来。 Wochenblitz报道称，当局赞扬了司机和加油站员工的快速行动。

电动汽车及其火灾风险一览

华欣事件揭示了近年来日益流行的电动汽车的普遍风险。电动汽车起火的原因多种多样，可能是由于电池的机械损坏、生产错误或电池单元与老化相关的变化引起的。特别是，严重事故可能会损坏锂离子电池的保护壳，从而导致“热失控”现象。细胞相互加热并引发连锁反应。

关于电动汽车起火的讨论并不新鲜。一辆奔驰EQE在韩国仁川起火，100多名居民被迫疏散。这导致韩国对电动汽车的怀疑越来越多。政府要求汽车制造商披露其电池供应商。 InsideEVs 列出了梅赛德斯、宝马、现代和起亚等使用不同电池供应商的制造商，以尽量减少潜在的安全风险。

火灾风险问题不仅是安全问题，也是市场因素。消费者越来越关注电动汽车的安全性，尤其是在媒体广泛报道的几起事件之后。如果这些担忧恶化，人们对该技术的信任可能会受到影响。

总体而言，华欣的调查将揭示什么，以及梅赛德斯等汽车制造商将采取哪些措施来防止未来发生此类事件，还有待观察。因此，开发改进的热管理系统和质量保证措施就显得更加重要。 AutoScout24强调，尽管有严格的质量控制，但不能排除生产错误，这凸显了这个快速发展的行业所面临的挑战。