Hutchison Ports Thailand: Sedm nových jeřábů pro efektivitu šetrnou k životnímu prostředí!
Hutchison Ports Thailand posiluje terminál D sedmi novými, ekologicky šetrnými, dálkově ovládanými jeřáby pro efektivní manipulaci s kontejnery.

Hutchison Ports Thailand: Sedm nových jeřábů pro efektivitu šetrnou k životnímu prostředí!
Společnost Hutchison Ports Thailand (HPT) převzala 15. října 2025 významnou dodávku: sedm nových dálkově ovládaných elektrických jeřábů s pryžovou pneumatikou. Tato investice má za cíl výrazně zlepšit efektivitu a kapacitu provozu loděnic na terminálu D. Tyto nové jeřáby, které nyní rozšiřují vozový park na celkem 43 dálkově ovládaných jeřábů, rovněž zvyšují provozní odolnost terminálu. Pokrok je již nyní pozoruhodný – což se odráží nejen v číslech, ale také v moderních technologiích.
Nové jeřáby s pryžovou pneumatikou jsou vybaveny pokročilou automatizací a funkcemi dálkového ovládání, které umožňují přesnou, bezpečnou a energeticky úspornou manipulaci s kontejnery. S těmito jeřáby se HPT nezaměřuje pouze na technologické inovace, ale také na udržitelnost. Elektrický provoz jeřábů výrazně snižuje hluk i emise. Toto opatření podporuje strategii Green Port společnosti HPT, jejímž cílem je další snižování emisí uhlíku a podpora využívání čisté energie, jak uvádí Container News.
Závazek k udržitelným řešením
Tato investice je součástí širšího závazku společnosti HPT k moderní a ekologické logistické infrastruktuře. Pokračující expanze a modernizace vybavení terminálu D je v souladu s globálními cíli Hutchison Ports v oblasti udržitelnosti. Integrace více elektricky poháněných, automatizovaných zařízení ukazuje, že HPT nastavuje nejen vysoké standardy produktivity, ale také přebírá odpovědnost za životní prostředí. Terminál D tak bude umístěn jako jeden z nejmodernějších kontejnerových terminálů v regionu, což je výhodné jak pro poskytovatele služeb, tak pro životní prostředí.
V době, kdy námořní přístavy hrají ústřední roli v celosvětovém obchodu, musí být tato infrastruktura také udržitelnější. Podle Rhenus bude deset největších kontejnerových přístavů na světě v roce 2025 odbavovat přibližně 270 milionů TEU (dvacetstopých ekvivalentních jednotek), přičemž intenzivní využívání bude mít významný dopad na životní prostředí. Výzvy pro provozovatele přístavů jsou velké, protože musí nejen zvýšit efektivitu, ale také minimalizovat dopad přístavní infrastruktury na životní prostředí.
Investicemi do nových technologií a strategickým zaměřením na udržitelnost Hutchison Ports Thailand ukazuje, že budoucnost přístavu nespočívá pouze v ekonomickém úspěchu, ale také v ekologicky uvědomělém a inovativním rozvoji. To nejen zvyšuje efektivitu, ale také přispívá ke snižování emisí – krok správným směrem pro udržitelnou námořní logistiku.