Suche
Mein Konto
قطار تايلاند فائق السرعة: المشروع مهدد بالفشل!
وتستفيد باتايا من قطار فائق السرعة مخطط له يربط بين بانكوك ويو تاباو، لكن المشروع يواجه تحديات.
قطار تايلاند فائق السرعة: المشروع مهدد بالفشل!
أصبحت الأمور حاليًا مضطربة في باتايا فيما يتعلق بمشروع السكك الحديدية عالية السرعة الذي تبلغ تكلفته ملايين الدولارات. كانت الخطة تهدف إلى إنشاء اتصال مباشر من مطار سوفارنابومي الدولي في بانكوك إلى باتايا، والذي كان يهدف إلى إحداث تغيير جذري في السياحة التايلاندية. لكن هناك مخاوف الآن من أن هذا المشروع الطموح على وشك الانتهاء. ونتيجة لهذا فإن رؤية الشراكة بين القطاعين العام والخاص، والتي تم إطلاقها قبل ستة أعوام، قد تفشل fvw.de ذكرت.
وعلى الرغم من التوقعات العالية للربط، الذي سيشمل أيضًا مطاري دون موينج ويو تاباو، يبدو أن التقدم قد توقف. وهذا الوضع مثير للقلق بشكل خاص نظراً للظروف السياسية والاقتصادية التي غالباً ما تصاحب مشاريع البنية التحتية الضخمة في تايلاند.
التطورات الجديدة في السكك الحديدية عالية السرعة
وتم تصميم المناقصة على شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص لإشراك المستثمرين المحليين والدوليين، وخاصة من الصين. تتمثل الخطة في المضي قدمًا في مرحلة البناء الأولى في ناخون راتشاسيما، والتي اكتملت بنسبة 45.65٪، وتقصير وقت السفر بشكل كبير. ومن المقرر أن تكتمل هذه المرحلة في عام 2031، ومن المتوقع أن تستغرق الرحلة بين بانكوك ونونج خاي ثلاث ساعات ونصف فقط.
الرؤية طويلة المدى للنقل بالسكك الحديدية
والخطوة المهمة الأخرى هي الموافقة الكاملة على قسم ناخون راتشاسيما إلى نونغ خاي، والتي أقرها مجلس الوزراء مؤخرًا. ويقدر إجمالي الاستثمارات في المرحلة الثانية بنحو 341 مليار بات، بينما تقدر التكلفة الإجمالية للمرحلة الأولى بنحو 179 مليار بات، بحسب معلومات من ويكيبيديا.
يُظهر اختيار التقنيات أن تايلاند تركز على الحلول الحديثة - ومن المخطط شراء قطارات Fuxing Hao CR300AF عالية السرعة من الصين، والتي يمكن أن تصل سرعتها إلى 300 كم / ساعة. وهذا لن يقلل بشكل كبير من وقت السفر فحسب، بل سيزيد أيضًا من جاذبية تايلاند السياحية بشكل عام.
وبشكل عام، يواجه مشروع القطار فائق السرعة تحديات كبيرة، ولكنه يواجه أيضًا فرصًا واعدة. إن الطلب على خطوط نقل أكثر كفاءة يمكن أن يوفر دفعة للاقتصاد التايلاندي وقطاع السياحة إذا تعاونت جميع الأطراف معًا. ويبقى أن نرى ما إذا كانت الصورة الكبيرة يمكن أن تتشكل بالفعل.