Thaimaan suurnopeusjuna: Projekti on vaarassa epäonnistua!
Pattaya hyötyy suunnitellusta suurnopeusjunasta, joka yhdistää Bangkokin ja U-Tapaon, mutta projekti kohtaa haasteita.

Thaimaan suurnopeusjuna: Projekti on vaarassa epäonnistua!
Asiat ovat tällä hetkellä myrskyisä Pattayalla koskien useiden miljoonien dollarien suurnopeusrautatiehanketta. Suunnitelmana oli muodostaa suora yhteys Bangkokin Suvarnabhumin kansainväliseltä lentoasemalta Pattayaan, mikä oli tarkoitus käynnistää perusteellinen muutos Thaimaan matkailussa. Mutta nyt pelätään, että tämä kunnianhimoinen hanke on pian päättymässä. Kuusi vuotta sitten käynnistetty visio julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuudesta saattaa epäonnistua fvw.de raportoitu.
Huolimatta suurista odotuksista yhteydelle, johon kuuluisivat myös Don Mueangin ja U-Tapaon lentokentät, edistyminen näyttää pysähtyneen. Tilanne on erityisen huolestuttava ottaen huomioon poliittiset ja taloudelliset olosuhteet, jotka usein liittyvät tällaisiin suuriin infrastruktuurihankkeisiin Thaimaassa.
Uutta kehitystä suurten nopeuksien rautatieliikenteessä
Tarjouskilpailu suunniteltiin julkisen ja yksityisen sektorin kumppanuudeksi (PPP), johon osallistui sekä paikallisia että kansainvälisiä sijoittajia, erityisesti Kiinasta. Suunnitelmana on jatkaa ensimmäistä rakennusvaihetta Nakhon Ratchasimaan, joka on 45,65 % valmis, ja lyhentää matka-aikoja merkittävästi. Tämän vaiheen on määrä valmistua vuonna 2031, ja matkan Bangkokin ja Nong Khain välillä odotetaan kestävän vain kolme ja puoli tuntia.
Pitkän aikavälin visio rautatieliikenteestä
Toinen tärkeä askel on Nakhon Ratchasima - Nong Khai -osion täysi hyväksyntä, jonka hallitus äskettäin hyväksyi. Toisen vaiheen kokonaisinvestoinnin arvioidaan olevan noin 341 miljardia bahtia, kun taas ensimmäisen vaiheen kokonaiskustannusarvio on noin 179 miljardia bahtia. Wikipedia.
Teknologiavalikoima osoittaa, että Thaimaa keskittyy nykyaikaisiin ratkaisuihin - Kiinasta on suunnitteilla Fuxing Hao CR300AF suurnopeusjunien hankinta, joka voi saavuttaa jopa 300 km/h nopeuden. Tämä ei ainoastaan lyhennä matkustusaikoja merkittävästi, vaan lisää myös Thaimaan yleistä matkailukohdetta.
Kaiken kaikkiaan suurnopeusjunaprojektissa on suuria haasteita, mutta myös lupaavia mahdollisuuksia. Tehokkaampien liikenneyhteyksien kysyntä voisi tuoda Thaimaan taloudelle ja matkailualalle vauhtia, jos kaikki osapuolet vetäytyvät yhteen. Nähtäväksi jää, voiko kokonaiskuva todella muotoutua.