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Train à grande vitesse thaïlandais : le projet risque d'échouer !
Pattaya bénéficie d'un projet de train à grande vitesse reliant Bangkok et U-Tapao, mais le projet se heurte à des défis.
Train à grande vitesse thaïlandais : le projet risque d'échouer !
Les choses deviennent actuellement agitées à Pattaya en ce qui concerne le projet de train à grande vitesse de plusieurs millions de dollars. Le plan était d'établir une connexion directe entre l'aéroport international Suvarnabhumi de Bangkok et Pattaya, ce qui visait à inaugurer un changement fondamental dans le tourisme thaïlandais. Mais on craint désormais que ce projet ambitieux ne touche à sa fin. La vision d’un partenariat public-privé lancée il y a six ans pourrait donc échouer fvw.de signalé.
Malgré de grandes attentes concernant la liaison, qui inclurait également les aéroports Don Mueang et U-Tapao, les progrès semblent être au point mort. Cette situation est particulièrement préoccupante compte tenu des circonstances politiques et économiques qui accompagnent souvent de si grands projets d’infrastructure en Thaïlande.
Nouveaux développements dans le train à grande vitesse
L'appel d'offres a été conçu comme un partenariat public-privé (PPP) impliquant à la fois des investisseurs locaux et internationaux, notamment chinois. Le plan est d'avancer davantage la première phase de construction jusqu'à Nakhon Ratchasima, qui est achevée à 45,65 %, et de réduire considérablement les temps de trajet. Cette phase devrait s'achever en 2031, le trajet entre Bangkok et Nong Khai ne devant durer que trois heures et demie.
La vision à long terme du transport ferroviaire
Une autre étape importante est l'approbation complète de la section Nakhon Ratchasima-Nong Khai, qui a récemment été adoptée par le Cabinet. L'investissement total dans la deuxième phase est estimé à environ 341 milliards de bahts, tandis que le coût total de la première phase est estimé à environ 179 milliards de bahts, selon les informations de Wikipédia.
Le choix des technologies montre que la Thaïlande se concentre sur des solutions modernes : il est prévu d'acquérir en Chine des trains à grande vitesse Fuxing Hao CR300AF, pouvant atteindre des vitesses allant jusqu'à 300 km/h. Cela réduira non seulement considérablement les temps de trajet, mais augmentera également l'attractivité touristique globale de la Thaïlande.
Dans l’ensemble, le projet de train à grande vitesse est confronté à des défis majeurs, mais aussi à des opportunités prometteuses. La demande de liaisons de transport plus efficaces pourrait stimuler l’économie thaïlandaise et le secteur touristique si toutes les parties s’unissent. Reste à savoir si une vision d’ensemble pourra réellement prendre forme.