Suche
Mein Konto
Thailands höghastighetståg: Projektet riskerar att misslyckas!
Pattaya drar nytta av ett planerat höghastighetståg som förbinder Bangkok och U-Tapao, men projektet står inför utmaningar.
Thailands höghastighetståg: Projektet riskerar att misslyckas!
Det blir för närvarande turbulent i Pattaya när det gäller höghastighetstågsprojektet som kostar flera miljoner dollar. Planen var att upprätta en direktförbindelse från Suvarnabhumi International Airport i Bangkok till Pattaya, vilket var tänkt att inleda en grundläggande förändring av thailändsk turism. Men nu finns det farhågor om att detta ambitiösa projekt är på väg att ta slut. Visionen om ett offentlig-privat partnerskap som lanserades för sex år sedan skulle kunna misslyckas som ett resultat fvw.de rapporterad.
Trots höga förväntningar på länken, som även skulle omfatta flygplatserna Don Mueang och U-Tapao, verkar framstegen ha avstannat. Denna situation är särskilt oroande med tanke på de politiska och ekonomiska omständigheter som ofta följer med så stora infrastrukturprojekt i Thailand.
Ny utveckling inom höghastighetståg
Upphandlingen utformades som ett offentlig-privat partnerskap (PPP) för att involvera både lokala och internationella investerare, särskilt från Kina. Planen är att ytterligare avancera den första byggfasen till Nakhon Ratchasima, som är 45,65 % färdig, och att avsevärt förkorta restiderna. Denna fas är planerad att slutföras 2031, med resan mellan Bangkok och Nong Khai som förväntas ta bara tre och en halv timme.
Den långsiktiga visionen för järnvägstransporter
Ett annat viktigt steg är det fullständiga godkännandet av sektionen Nakhon Ratchasima till Nong Khai, som nyligen antogs av regeringen. Den totala investeringen i den andra fasen beräknas till cirka 341 miljarder baht, medan den totala kostnaden för den första fasen beräknas till cirka 179 miljarder baht, enligt uppgifter från Wikipedia.
Urvalet av teknologier visar att Thailand fokuserar på moderna lösningar – upphandlingen av Fuxing Hao CR300AF höghastighetståg från Kina, som kan nå hastigheter på upp till 300 km/h, är planerad. Detta kommer inte bara att drastiskt minska restiderna, utan också öka Thailands totala turistattraktionskraft.
Sammantaget står höghastighetstågsprojektet inför stora utmaningar, men också lovande möjligheter. Kravet på effektivare transportförbindelser skulle kunna ge ett lyft för den thailändska ekonomin och turistsektorn om alla parter drar sig samman. Om den stora bilden faktiskt kan ta form återstår att se.