Phuket prévoit un projet de tunnel sans péage : focus sur la sécurité routière !

Phuket prévoit un projet de tunnel sans péage : focus sur la sécurité routière !

Il y a des nouvelles passionnantes à Phuket : le projet controversé du tunnel de Patong a finalement reçu l'approbation. Comme le rapporte la plateforme Thaiger, un total de 11 milliards de bahts est réservé à la mise en œuvre. Cette expansion massive des infrastructures vise non seulement à faciliter la circulation à Patong, mais également à améliorer la sécurité des résidents et des touristes.

Le ministère des Transports, dirigé par le ministre Pipat, a annoncé que les résidents devraient bénéficier d'une route plus sûre – sans péages supplémentaires. La décision a été prise de transférer le projet au Département de la Voirie (DLT), ce qui a entraîné la suppression des frais de péage pour le tronçon de tunnel. Cela réduira considérablement les coûts pour la population, comme en témoignent les informations de Nation Thailand.

Présentation du projet et financement

Le projet comprend une route surélevée de 900 mètres de long, un tunnel de 1,85 kilomètre de long et 1,23 kilomètres de route surélevée supplémentaire, le tout à quatre voies dans les deux sens. L'Autorité des voies express de Thaïlande (EXAT) aura désormais un contrôle direct sur la construction, marquant un passage de l'approche initiale financée par le secteur privé à une approche de conception et de construction. Le projet a été initialement approuvé en janvier 2022, mais aucun investisseur privé n’a été trouvé, ce qui a entraîné des retards.

Le financement est garanti par des prêts ou des obligations, soutenus par le ministère des Finances. Les premiers progrès sont déjà visibles ; les expropriations de terrains sont terminées et la municipalité de Patong prépare les chantiers. EXAT prévoit d'annoncer les documents d'appel d'offres nécessaires, mais une date précise de début de construction est toujours en attente.

Améliorations prévues pour les touristes et la sécurité

La sécurité des touristes à Phuket est également une priorité absolue. Le président de l'Association touristique de Phuket, Thaneth Tantipiriyakij, a exprimé ses inquiétudes quant à la sécurité sur les plages. On dénombre déjà neuf cas de noyade en 2025, dont cinq étrangers. Par conséquent, la demande pour de meilleures infrastructures de sécurité et davantage de sauveteurs sur les plages se fait de plus en plus forte. Une autre préoccupation concerne les infrastructures autour des routes, qui sont souvent inondées par de fortes pluies, paralysant la circulation – une situation intolérable pour un haut lieu touristique comme Phuket.

Cependant, les chiffres touristiques montrent que Phuket reste une destination populaire. Avec 10 000 voyageurs étrangers arrivant chaque jour, malgré la basse saison, et des prévisions de 400 milliards de bahts de revenus pour 2025, la pression sur le gouvernement pour améliorer les infrastructures est plus forte que jamais.

Si tout se passe comme prévu, le projet devrait être soumis au Conseil des ministres pour approbation d'ici novembre 2025, dans le but de démarrer les travaux de construction le plus rapidement possible. Mais il y a aussi des inquiétudes : si le projet est transféré au DLT, il pourrait y avoir un retard d'environ 1,5 à 2 ans car il faudra garantir l'allocation budgétaire requise.

Dans l'ensemble, ce projet de construction est crucial non seulement pour améliorer les infrastructures de Phuket, mais également pour garantir une expérience de vacances positive et sûre à tous les visiteurs alors que la ville se prépare pour l'avenir.

Pour plus d’informations sur ce sujet, veuillez consulter les articles sur Nation de Thaïlande, Le Thaiger et Poste de Bangkok.