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THAI Airways : nombre de passagers record et nouveaux projets d'expansion !
Les développements récents chez THAI Airways et Nok Air montrent des changements significatifs sur le marché de l'aviation thaïlandais d'ici 2026.
THAI Airways : nombre de passagers record et nouveaux projets d'expansion !
Que se passe-t-il dans l’aviation thaïlandaise ? Un certain nombre d’évolutions positives placent les compagnies aériennes nationales sur la voie rapide, tandis que des mesures stratégiques visent en même temps à transformer durablement le secteur.
Thai Airways International Public Company Limited (THAI) a récemment présenté ses résultats d'exploitation mettant en évidence le nombre de passagers pour octobre 2012 lors d'une réunion du conseil d'administration présidée par M. Ampon Kittiampon. Ceux-ci ont augmenté de 8,2% à 1,71 million de passagers, et l'augmentation de 11% par rapport à l'année précédente n'est pas à négliger. Le facteur cabine a atteint le chiffre réjouissant de 73,5 %.
Réalignement stratégique et expansion
Un point central de la réunion était le positionnement stratégique des différentes marques. THAI ambitionne d'être un transporteur premium pour les vols long-courriers, tandis que sa filiale THAI Smile se concentre sur le marché régional. Nok Air devrait poursuivre sa croissance en tant que transporteur à bas prix, avec des projets de levée de capitaux et éventuellement une nouvelle inscription à la Bourse de Thaïlande. Cette expansion pourrait aider la compagnie aérienne à acquérir des avions supplémentaires et à étendre davantage son réseau.
Les projets de Nok Air ont également été récemment examinés plus en détail dans une interview exclusive du PDG Wutthiphum Jurangkool avec Krunthep Turakij. Une stratégie globale de réhabilitation est actuellement en cours d'élaboration et devrait être achevée d'ici le 30 juillet 2026. Un élément important de cette stratégie est l'acquisition de six nouveaux Boeing 737-800 au cours des quatre à cinq prochaines années.
- Geplante Fundraising-Initiative von 5 Milliarden Baht für 2025.
- Verhandlungen über zusätzliche Flugterminals am Suvarnabhumi Flughafen.
- Flottenstandardisierung zur Reduzierung der Wartungskosten.
- Erweiterung der Flugrouten, insbesondere nach Indien.
La compagnie aérienne affiche actuellement un bon taux d'occupation de 85 % et prévoit 6 millions de passagers par an. Malgré une radiation de la bourse, nous voyons une opportunité de nous remettre sur pied financièrement grâce à une restructuration et éventuellement de revenir à la bourse thaïlandaise à l'avenir.
Le regard vers le futur
Quelles sont les perspectives du transport aérien en Thaïlande ? L’Association du transport aérien international (IATA) s’exprime clairement. La Thaïlande devrait augmenter le nombre de passagers de 3,88 % par an entre 2024 et 2043, avec une croissance réelle qui devrait commencer en 2025. Au cours des deux prochaines décennies, la Thaïlande pourrait entrer dans la liste des 15 principaux marchés mondiaux de l'aviation.
Les projets d’infrastructures stratégiques sont essentiels pour soutenir cela. L'agrandissement de l'aéroport de Suvarnabhumi est considéré comme crucial pour la croissance du trafic aérien. Cela va de pair avec des initiatives de numérisation visant à améliorer les processus des passagers, par exemple grâce à des contrôles automatisés aux frontières.
L'IATA souligne l'importance de l'aviation pour le secteur du tourisme, puisque 84 % des touristes se rendaient en Thaïlande par avion avant le COVID-19 et que le transport aérien contribue à hauteur de 7,4 % au PIB du pays. On craint néanmoins qu’une nouvelle taxe touristique ne freine la demande de passagers.
En résumé, l’industrie aéronautique thaïlandaise est confrontée à des défis majeurs, mais en même temps des projets prometteurs sont en préparation. Toutes les personnes impliquées doivent poser les jalons d’un avenir prospère.