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THAI Airways: numero record di passeggeri e nuovi piani di espansione!
I recenti sviluppi di THAI Airways e Nok Air mostrano cambiamenti significativi nel mercato dell’aviazione tailandese entro il 2026.
THAI Airways: numero record di passeggeri e nuovi piani di espansione!
Cosa sta succedendo all'aviazione tailandese? Una serie di sviluppi positivi stanno mettendo le compagnie aeree nazionali nella corsia di sorpasso, mentre allo stesso tempo le misure strategiche mirano a trasformare in modo sostenibile il settore.
Thai Airways International Public Company Limited (THAI) ha recentemente presentato i risultati operativi evidenziando il numero di passeggeri per ottobre 2012 in una riunione del consiglio presieduta da Ampon Kittiampon. Questi sono aumentati dell'8,2% raggiungendo 1,71 milioni di passeggeri, e l'aumento dell'11% rispetto all'anno precedente non è da disprezzare. Il fattore cabina ha raggiunto un piacevole 73,5%.
Riallineamento strategico ed espansione
Punto centrale dell'incontro è stato il posizionamento strategico dei vari brand. THAI mira ad essere un vettore premium per i voli a lungo raggio, mentre la sua controllata THAI Smile si concentra sul mercato regionale. Nok Air è destinata a continuare a crescere come compagnia aerea low cost, con piani di raccolta di capitali e possibilmente una nuova registrazione alla Borsa della Thailandia. Questa espansione potrebbe aiutare la compagnia aerea ad acquisire ulteriori aeromobili ed espandere ulteriormente la propria rete.
I piani di Nok Air sono stati recentemente esaminati più in dettaglio in un'intervista esclusiva del CEO Wutthiphum Jurangkool con Krunthep Turakij. Una strategia di riabilitazione globale è attualmente in fase di sviluppo e dovrebbe essere completata entro il 30 luglio 2026. Un elemento importante di questa strategia è l’acquisizione di sei nuovi aerei Boeing 737-800 nei prossimi quattro-cinque anni.
- Geplante Fundraising-Initiative von 5 Milliarden Baht für 2025.
- Verhandlungen über zusätzliche Flugterminals am Suvarnabhumi Flughafen.
- Flottenstandardisierung zur Reduzierung der Wartungskosten.
- Erweiterung der Flugrouten, insbesondere nach Indien.
La compagnia aerea ha attualmente un buon tasso di occupazione dell'85% e prevede 6 milioni di passeggeri all'anno. Nonostante la cancellazione dalla borsa, vediamo l'opportunità di risalire finanziariamente attraverso la ristrutturazione e possibilmente di tornare in futuro alla borsa tailandese.
Lo sguardo al futuro
Quanto sono forti le prospettive per il trasporto aereo in Thailandia? L’Associazione internazionale del trasporto aereo (IATA) parla chiaro. Si prevede che la Thailandia aumenterà il numero di passeggeri del 3,88% annuo dal 2024 al 2043, con una crescita reale prevista a partire dal 2025. Nei prossimi due decenni, la Thailandia potrebbe entrare nell’elenco dei 15 principali mercati mondiali dell’aviazione.
I progetti infrastrutturali strategici sono essenziali per sostenere tutto ciò. L’espansione dell’aeroporto di Suvarnabhumi è considerata cruciale per la crescita del traffico aereo. Ciò va di pari passo con le iniziative di digitalizzazione volte a migliorare i processi relativi ai passeggeri, ad esempio attraverso controlli automatizzati alle frontiere.
La IATA sottolinea l'importanza dell'aviazione per il settore del turismo, poiché l'84% dei turisti si recava in Thailandia in aereo prima del COVID-19 e il trasporto aereo contribuisce per il 7,4% al PIL del paese. Tuttavia, si teme che una nuova tassa sul turismo possa frenare la domanda dei passeggeri.
In sintesi, l’industria aeronautica tailandese si trova ad affrontare sfide importanti, ma allo stesso tempo ci sono piani promettenti in cantiere. Tutti i soggetti coinvolti sono tenuti a impostare il percorso per un futuro di successo.