Hutchison Ports Thaïlande : Sept nouvelles grues pour une efficacité respectueuse de l'environnement !

Hutchison Ports Thaïlande : Sept nouvelles grues pour une efficacité respectueuse de l'environnement !

Hutchison Ports Thailand (HPT) a réceptionné une livraison importante le 15 octobre 2025 : sept nouvelles grues électriques télécommandées sur pneus. Cet investissement vise à améliorer considérablement l'efficacité et la capacité des opérations de triage au terminal D. Ces nouvelles grues, qui portent désormais la flotte à un total de 43 grues télécommandées, augmentent également la résilience opérationnelle du terminal. Les progrès sont déjà remarquables et se reflètent non seulement dans les chiffres, mais aussi dans la technologie moderne.

Les nouvelles grues sur pneus en caoutchouc sont équipées de fonctionnalités avancées d'automatisation et de télécommande qui permettent une manipulation précise, sûre et économe en énergie des conteneurs. Avec ces grues, HPT se concentre non seulement sur l'innovation technologique, mais aussi sur la durabilité. Le fonctionnement électrique des grues réduit considérablement le bruit et les émissions. Cette mesure soutient la stratégie Green Port de HPT, qui vise à réduire davantage les émissions de carbone et à promouvoir l'utilisation d'énergie propre, comme le rapporte Container News.

Engagement envers des solutions durables

Cet investissement fait partie de l'engagement plus large de HPT en faveur d'une infrastructure logistique moderne et respectueuse de l'environnement. L'expansion et la modernisation en cours des équipements du terminal D sont conformes aux objectifs mondiaux de développement durable de Hutchison Ports. L'intégration d'appareils automatisés davantage alimentés en électricité montre que HPT établit non seulement des normes élevées de productivité, mais qu'il assume également sa responsabilité à l'égard de l'environnement. Le Terminal D se positionnera ainsi comme l’un des terminaux à conteneurs les plus avancés de la région, ce qui sera bénéfique tant pour les prestataires de services que pour l’environnement.

À l’heure où les ports maritimes jouent un rôle central dans le commerce mondial, ces sites d’infrastructures doivent également devenir plus durables. Selon Rhenus, les dix plus grands ports à conteneurs du monde auront traité environ 270 millions d'EVP (unités équivalentes vingt pieds) en 2025, avec une utilisation intensive entraînant des impacts environnementaux importants. Les défis pour les opérateurs portuaires sont grands car ils doivent non seulement accroître l'efficacité, mais aussi minimiser l'impact environnemental de l'infrastructure portuaire.

En investissant dans les nouvelles technologies et en se concentrant stratégiquement sur la durabilité, Hutchison Ports Thaïlande montre que l'avenir du port ne réside pas seulement dans la réussite économique, mais également dans un développement innovant et respectueux de l'environnement. Cela augmente non seulement l'efficacité, mais contribue également à réduire les émissions - un pas dans la bonne direction pour une logistique maritime durable.