Air France και KLM: Νέες πτήσεις και προορισμοί για τον χειμώνα 2025/2026!

Air France και KLM: Νέες πτήσεις και προορισμοί για τον χειμώνα 2025/2026!

Ένας φρέσκος άνεμος πνέει πάνω από το Πουκέτ! Από τις 27 Νοεμβρίου 2025, η Air France και η KLM θα προσθέσουν δύο νέες πτήσεις σε αυτό το δημοφιλές νησί διακοπών στην Ταϊλάνδη στο χειμερινό πρόγραμμα πτήσεων 2025/2026. Η Air France πετά στο Πουκέτ τρεις φορές την εβδομάδα, καλύπτοντας την αυξανόμενη ζήτηση για ταξίδια μεγάλων αποστάσεων. Όλο και περισσότεροι ταξιδιώτες δίνουν σημασία στις ελκυστικές πτητικές συνδέσεις με εξωτικούς προορισμούς και το Πουκέτ είναι ένας από τους πιο περιζήτητους προορισμούς, ειδικά τον χειμώνα.

Αυτή η αναπροσαρμογή δεν είναι τυχαία. Σύμφωνα με τα τελευταία στατιστικά της αεροπορίας, τα παγκόσμια αεροπορικά ταξίδια θα έχουν ανακάμψει οικονομικά από τον αντίκτυπο της πανδημίας έως το 2025. Η Διεθνής Ένωση Αεροπορικών Μεταφορών (IATA) αναμένει ότι ο αριθμός των επιβατών το 2025 θα είναι 21 τοις εκατό υψηλότερος από το 2018. Αυτό είναι ένα ισχυρό σημάδι για τον κλάδο, ο οποίος υπέστη δραματική πτώση άνω του 60 τοις εκατό το 2020. 2030, γεγονός που δείχνει ότι η εναέρια κυκλοφορία ανακάμπτει περισσότερο γρήγορα σε άλλες χώρες από εδώ.

Αεροπορικά νέα

Εκτός από τις πτήσεις προς το Πουκέτ, η Air France θα ξεκινήσει επίσης απευθείας πτήσεις προς την Πούντα Κάνα τον Ιανουάριο του 2026, κάτι που θα ενθουσιάσει τους ταξιδιώτες. Αυτό σημαίνει ότι οι αεροπορικές εταιρείες όχι μόνο επεκτείνουν το δίκτυο δρομολογίων τους πιο μακριά, αλλά αυξάνουν επίσης τις συχνότητες τους σε δημοφιλείς προορισμούς όπως το Ορλάντο, το Ρίο ντε Τζανέιρο και το Κέιπ Τάουν. Η KLM σχεδιάζει να αυξήσει τη συνολική χωρητικότητά της κατά έξι τοις εκατό, ιδιαίτερα προς την Ινδία και την Καραϊβική, και προσθέτει νέες υπηρεσίες προς το Σαν Ντιέγκο και το Kittilä καθώς και μια συνδυασμένη διαδρομή από τα Μπαρμπάντος προς την Τζορτζτάουν.

Για τους ταξιδιώτες που θέλουν να μείνουν πιο κοντά στην Ευρώπη, και οι δύο αεροπορικές εταιρείες προσφέρουν μια διευρυμένη γκάμα πτήσεων μικρών και μεσαίων αποστάσεων μεταξύ Παρισιού, Άμστερνταμ και δημοφιλών ευρωπαϊκών πόλεων όπως το Λονδίνο, το Μιλάνο και η Βιέννη. Υπάρχουν επίσης έως και έξι πτήσεις καθημερινά προς Ντίσελντορφ και Μόναχο, ώστε οι ταξιδιώτες να μπορούν να επωφεληθούν από μια μεγάλη ποικιλία.

Μια ματιά στο μέλλον

Μια άλλη ενδιαφέρουσα πτυχή είναι η συζήτηση για την αειφορία στην αεροπορία. Η εναέρια κυκλοφορία προκαλεί περίπου το 3% των παγκόσμιων εκπομπών CO2 και πάνω από το 90% των αεροπορικών εταιρειών έχουν δεσμευτεί να γίνουν κλιματικά ουδέτερες μέχρι το 2050. Ένα βασικό μέτρο για τη μείωση των εκπομπών αερίων θερμοκηπίου είναι η χρήση βιώσιμων καυσίμων που δεν απαιτούν προσαρμογές στα αεροσκάφη ή τις υποδομές. Ωστόσο, η «πράσινη κηροζίνη» είναι επί του παρόντος υπερδιπλάσια ακριβότερη και είναι διαθέσιμη μόνο σε περιορισμένο βαθμό. Από το 2025, η ΕΕ σχεδιάζει υποχρεωτικές ποσοστώσεις ανάμειξης για βιώσιμα καύσιμα, γεγονός που δίνει ελπίδα ότι η εναέρια κυκλοφορία θα γίνει πιο φιλική προς το περιβάλλον.

Συνολικά, μπορούμε να πούμε ότι οι εξελίξεις στην αεροπορία υπόσχονται συναρπαστικές στιγμές για τους ταξιδιώτες. Με νέους στόχους και σαφή εστίαση στη βιωσιμότητα, έχουμε μπροστά μας ενδιαφέρουσες ταξιδιωτικές εναλλακτικές. Αν λοιπόν σκέφτεστε να ξεφύγετε από τον χειμώνα στην Ευρώπη, θα πρέπει να συμπεριλάβετε το Πουκέτ και την Πούντα Κάνα στα ταξιδιωτικά σας σχέδια!

Για περισσότερες πληροφορίες, βλ Aerotelegraph, amglobal.org και Statista.